MENSAJES DE SEGURIDAD ESPECIALES
Pueden producirse lesiones internas
graves si el agua se proyecta contra las
cavidades corporales tras una caída al
agua o por la proximidad a una tobera
de chorro. Por lo tanto, se recomien-
da encarecidamente el uso de un traje
isotérmico.
Manténgase alejado de la rejilla de en-
trada cuando el motor esté en marcha.
El cabello largo, las prendas holgadas o
las correas del salvavidas pueden enre-
darse con las piezas móviles.
Si se pulsa la palanca del acelerador
al frenar, el sistema iBR inhabilitará la
acción del usuario sobre el acelera-
dor. Cuando se suelta la palanca del
sistema iBR mientras la palanca del
acelerador sigue presionada, el man-
do del acelerador vuelve ser efectivo y
genera una aceleración tras un breve
lapso. Suelte la palanca del acelerador
si no se necesita aceleración.
Antes de volver a subir a la embarca-
ción, asegúrese de que el motor está
parado y de que el cable de seguridad
no está conectado al interruptor de pa-
rada del motor.
Para prevenir un arranque accidental,
desconecte siempre el cable de se-
guridad del interruptor de parada del
motor cuando haya bañistas cerca o
embarcando, o durante la extracción
de hierbas o residuos de la rejilla de en-
trada.
En una moto acuática, nunca coloque
los pies y las piernas en el agua para
ayudarse a girar la embarcación.
La embarcación en manos de
menores
Los menores deben contar siempre
con la supervisión de un adulto durante
el pilotaje de cualquier embarcación.
Las leyes referentes a la edad mínima
y a los requisitos de licencia que de-
ben cumplir los menores para pilotar
una embarcación varían según la juris-
dicción. Asegúrese de consultar a las
autoridades locales de navegación pa-
ra obtener información relativa al uso
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
legal de una moto acuática en el lugar
en cuestión. BRP desaconseja el uso
de la embarcación por parte de meno-
res de 16 años.
Drogas y alcohol
No pilote nunca la moto acuática bajo
la influencia de drogas ni de alcohol.
Al igual que cuando se conduce un
automóvil, el pilotaje de una embarca-
ción requiere que quien se encuentre
al mando esté sobrio, atento y alerta.
La operación de una embarcación bajo
los efectos de drogas o alcohol no es
solamente una actividad peligrosa sino
que, además, constituye un delito que
puede conllevar penalizaciones gra-
ves. Las leyes relevantes se aplican
de forma estricta. El uso de drogas y
alcohol, ya sea individualmente o en
combinación, afecta de forma negativa
a la capacidad de reacción, de juicio y
de visión. Todo ello, a su vez, limita la
capacidad de operar la embarcación
con la seguridad necesaria.
ADVERTENCIA
No mezcle nunca el consumo de
alcohol con la navegación. El pi-
lotaje bajo la influencia de estas
sustancias pone en peligro la vi-
da de sus pasajeros, así como la
de otras personas en el agua y de
usted mismo. La ley prohíbe ter-
minantemente operar cualquier
embarcación bajo los efectos de
drogas o alcohol.
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