PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Sistema de escape
Limpieza con chorro de agua del
sistema de escape
Una limpieza con chorro de agua del
sistema de escape y de la refrigeración
intermedia (modelos con sobrealimen-
tación) es esencial para neutralizar los
efectos corrosivos de la sal y de otros
productos químicos presentes en el
agua. Ayudará a eliminar arena, sal,
conchas y otras partículas presentes
en las envueltas de agua y en las man-
gueras.
La limpieza con agua debe realizarse
cuando no vaya a utilizarse nuevamen-
te la embarcación en el mismo día o
cuando se vaya a almacenarse durante
un período prolongado.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una zona
bien ventilada.
Siga el procedimiento que se indica a
continuación:
Limpie la bomba de impulsión pulveri-
zando agua en su entrada y salida y apli-
cando seguidamente una capa de lubri-
cante XPS Lube o equivalente.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarcación
se encuentra fuera del agua, el in-
tercambiador de calor de la placa de
navegación puede llegar a calentar-
se mucho. Evite todo contacto con
la placa de navegación para evitar
quemaduras.
Conecte una manguera de riego al co-
nector situado en la parte posterior de
la embarcación (en la parte de babor de
la popa). No abra aún el grifo de agua.
Haga funcionar siempre
AVISO
el motor antes de abrir el grifo del
agua. De lo contrario, se introducirá
agua en el motor.
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TÍPICO
1. Ubicación del conector de limpieza con
chorro de agua
NOTA: Pueden utilizarse un adaptador
de manguera de conexión rápida y un
accesorio para manguera (N/P 295 500
473). No se precisan abrazaderas de
manguito para lavar con agua a presión
el motor.
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ADAPTADOR DE MANGUERA DE
CONEXIÓN RÁPIDA
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TÍPICO
1. Adaptador de manguera (opcional, no
obligatorio)
2. Accesorio de conexión rápida (opcional, no
obligatorio)
3. Manguera para jardín