Idiomas disponibles
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Application
Ces appareils DTB ne peuvent être utilisés que
dans une aire industrielle, c'est-à-dire répondant
aux protections prévues par EN DIN 294 tableau 4 pour
les personnes au-delà de 14 ans.
Les DTB sont conçus pour créer un surpression entre 0 et les
valeurs maximales (en bar) indiquées sur la plaque signa-
létique (N). Un fonctionnement en continu dans cette plage est
possible.
Les températures ambiante et d'aspiration doivent se
situer entre 5 et 40° C. En cas de températures en
dehors de cette fourchette, veuillez nous consulter.
Ces compresseurs secs permettent de véhiculer un air ayant une
humidité relative de 30 jusqu'à 90 %.
On ne peut aspirer des additifs dangereux (par ex.
vapeurs ou gaz inflammables, explosifs), de l'air extrê-
mement humide, de la vapeur d'eau, des gaz agressifs, des
traces d'huile ou de graisse.
Les exécutions standard ne peuvent être utilisées dans des zones
à risque d'explosion. Des exécutions avec protection Ex peuvent
être fournies.
Si lors de l'utilisation du compresseur, un arrêt non intentionnel ou une panne de celle-ci peut conduire à un danger pour les
personnes ou l'installation, il faut prendre les mesures de sécurité adéquates.
Maniement et implantation
Pour un compresseur en fonctionnement normal, les températures de surface pour les éléments (Q) peuvent dépasser les 70° C.
Il faut éviter tout contact avec ces parties. (photos
Le carter filtre (S), le carter de refoulement (T), le couvercle de corps (b) et les graisseurs (L) doivent être facilement accessibles. Pour des travaux
de maintenance, nous préconisons un espace disponible de 0,4 m devant le carter filtre et le couvercle de corps. Les entrées (E) et sorties (F) d'air
de refroidissement doivent être espacées des parois environnantes d'au moins 20 cm (l'air refoulé ne doit pas être réaspiré). Si l'air refoulé par le
carter guide (W
) est canalisé, le flux ne doit pas être gêné (voir photos
2
Les DTB ne peuvent fonctionner correctement qu'en position horizontale.
En cas d'installation au delà de 1000 m au dessus du niveau de la mer, une diminution sensible des performances est à signaler.
Dans ce cas, veuillez nous consulter.
L'implantation du compresseur au sol peut se faire sans ancrage particulier. La mise sur plots antivibratoires est préconisée si le compresseur est
monté sur un châssis. Les vibrations de ces compresseur restent minimes.
Installation (photos
à
)
Le compresseur ne doit pas être utilisé sans la valve de réglage montée en série, qui permet d'éviter un dépassement des valeurs
maximales de surpression (voir plaque signalétique).
La soupape de sécurité est une pièce d'usure et doit être remplacée après 10000 heures de sevice ou au plus tard après 2 ans de service.
Pour l'implantation et le fonctionnement, il faut veiller à la conformité de la directive concernant la protection du travail.
1. Raccord de surpression en (B).
Une tuyauterie trop longue ou sous-dimensionnée réduit les performances du compresseur.
2. Les données électriques du moteur sont indiquées sur la plaque signalétique du compresseur (N) et du moteur. Elles répondent aux normes
DIN/VDE 0530 et sont en IP 54, classe B ou F. Le schéma de raccordement se trouve dans la boîte à bornes (ceci ne concerne pas les exécutions
avec prise). Les données électriques du moteur doivent être compatibles avec le réseau (type de courant, tension, fréquence, intensité).
3. Relier le moteur à un disjoncteur (nous préconisons un disjoncteur pour la protection du moteur, ainsi que le blocage du câble d'alimentation par
un presse-étoupe).
Nous recommandons un disjoncteur à coupure temporisée, pouvant supporter une éventuelle surintensité. Lors d'un démarrage à froid, une
éventuelle surintensité peut se produire momentanément.
L'installation électrique ne peut être réalisée que par un professionnel qualifié en respectant la norme EN 60204. L'interrupteur
principal doit être prévu par l'utilisateur.
Mise en service (photos
et
Les sachets de sicatif dans le carter filtre (S) doivent être retirés lors de la première mise en service.
Nombres de démarrage autorisés par heure: 6 (DTB 180 / 250), 4 (DTA 340 / 500)
1. Mettre le compresseur momentanément en service et contrôler le sens de rotation selon la flèche (O).
Attention ! Lors de ce test, la tuyauterie de surpression ne doit pas être raccordée (en cas de rotation en sens inverse du compresseur
et de raccordement de la tuyauterie, un vide peut se créer susceptible d'endommager les palettes, voire de les casser).
2. Raccorder la tuyauterie de surpression en (B).
Dans le cas où le compresseur est disposé à plus de
3 m de son point d'utilisation, nous préconisons
l'emploi d'un clapet anti-retour (ZRK), entre le compres-
seur et la tuyauterie qui évitera un fonctionnement en sens
inverse lors de l'arrêt.
3. Le taux de surpression nécessaire peut être obtenu en
tournant, la valve de réglage (D) dans le sens des flèches.
Risques pour le personnel utilisateur
Emission sonore: le niveau sonore le plus élevé (mesuré sur
une application sévère et du côté le plus bruyant), niveau de
puissance sonore, correspond à la directive allemande 3
GSGV, mesuré selon les indications DIN 45635.
Nous recommandons, en cas de séjour prolongé à proximité
du compresseur, de protéger l'oreille, pour éviter une dété-
rioration de l'ouïe.
)
DTB (02)
N
Q
e
c
a
Q
et
)
jusqu'à
).
DTB (62)
N
Q
A
c
a
Q
e
Q
M
L
Q
T
M
L
W
2
B
F
F
T
T
1
