Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
LT
TESTERIO APTARNAVIMAS
YT-8310
Akumuliatoriaus testavimas
Prieš pradedant dirbti reikia patikrinti ar rodyklė skalėje rodo „0". Jeigu taip nėra, tai po indikatorium esančios rankenėlės pagalba
reikia prietaisą sureguliuoti.
Testerio gnybtus reikia sujungti su akumuliatoriaus poliais taip, kad testerio gnybtas su „+" ženklu būtų prijungtas prie akumuliato-
riaus poliaus su „+" ženklu, o testerio gnybtas su „–" ženklu būtų prijungtas prie akumuliatoriaus poliaus su „–" ženklu.
Patikrinti rodyklės parodymus, rodyklė rodo aktualią akumuliatoriaus įtampą.
Jeigu rodyklė yra žalio lauko diapazone, tai reiškia, kad akumuliatoriaus įtampa yra gera.
Geltonas laukas reiškia, kad akumuliatorius yra dalinai iškrautas ir prieš atliekant testą su apkrova, reikia jį įkrauti.
Raudonas laukas reiškia, kad akumuliatorius yra per daug iškrautas arba pažeistas. Akumuliatoriaus pažeidimo atveju gali būti
būtinas pažeisto akumuliatoriaus pakeitimas nauju.
Akumuliatoriaus su apkrova testavimas
Pastaba. Pirmo testavimo su apkrova metu iš testerio ventiliacinių angų gali išsiskirti nedidelis dūmų kiekis. Tai normalus reiškinys:
aukštos temperatūros pasekmėje garuoja gamyklos taikoma konservuojanti apkrovą priemonė.
Testerį reikia prijungti tokiu pat būdu kaip jungiama testuojant akumuliatorių.
Nuspausti apkrovos mygtuką, ko pasekmėje per apkrovą plauks 100 A stiprio srovė.
Dėmesio! Jungiklį prilaikyti nuspaustoje padėtyje maksimaliai per 10 sekundžių. Mygtuko atleidimas atjungia apkrovą. Ilgesnis
mygtuko prilaikymas nuspaustoje pozicijoje gali sukelti temperatūros padidėjimą apkrovoje, o tai gali grėsti nudegimais arba net
sukelti gaisrą ir negrįžtamai pažeisti testerį. Po kiekvieno testavimo, prieš atliekant eilinį testą reikia palaukti 5 minutes, kad testeris
galėtų ataušti.
Įjungtos apkrovos metu reikia stebėti rodyklę. Jeigu ji yra žaliame lauke, tai reiškia, kad akumuliatorius turi pilną našumą. Populia-
riausių 12 V akumuliatorių atveju. Žalias laukas skalėje yra „laiptuotas" priklausomai nuo akumuliatoriaus paleidimo srovės (nuo
200 iki 1000 A). Parametras „šalto variklio paleidimo srovė" (CCA) yra apibrėžtas akumuliatoriaus dokumentacijoje.
Jeigu rodyklė išeina iš žalio lauko, tačiau nepasireiškia tendencija krypti skalės pradžios link, tai reiškia, kad akumuliatorius neturi
pilno našumo. Tokiu atveju reikia patikrinti akumuliatoriaus talpą kitais metodais, pvz. matuojant elektrolito tankį aerometru.
Tačiau jeigu rodyklė nulinksta skalės pradžios kryptim, tai gali reikšti, kad akumuliatorių reikia pakeisti nauju.
Akumuliatoriaus krovimo testavimas
DĖMESIO! Varikliui veikiant apkrovos mygtuko jungti negalima.
Testerį reikia prijungti tokiu pat būdu kaip jungiama testuojant akumuliatorių.
Paleisti variklį ir leisti jam pasiekti normalią darbinė temperatūrą.
Laikyti variklio apsisukimus diapazone 1200 – 1500 apsisukimų per minutę.
Patikrinti parodymus, jeigu rodyklė yra žaliame lauke, tai reiškia, kad krovimo sistema veikia taisyklingai.
Rodyklė raudoname lauke reiškia netinkamą akumuliatoriaus krovimo sistemos veikimą. To pasekmėje akumuliatorius gali nepa-
siekti savo nominalaus našumo.
YT-8311
Akumuliatoriaus testavimas
Testerio gnybtus reikia sujungti su akumuliatoriaus poliais taip, kad testerio gnybtas su „+" ženklu būtų prijungtas prie akumuliato-
riaus poliaus su „+" ženklu, o testerio gnybtas su „–" ženklu būtų prijungtas prie akumuliatoriaus poliaus su „–" ženklu.
Vaizduoklyje pasirodys aktuali akumuliatoriaus įtampa bei šalia vaizduoklio užsižiebs vienas iš diodų.
Žalias LED diodas su užrašu „OK" reiškia, kad akumuliatoriaus įtampa yra atitinkama
Geltonas LED diodas su užrašu „WEAK" reiškia, kad akumuliatorius yra dalinai iškrautas ir prieš atliekant testą su apkrova, reikia
jį įkrauti.
Raudonas LED diodas su užrašu „BAD" reiškia, kad akumuliatorius yra per daug iškrautas arba pažeistas. Akumuliatoriaus pa-
žeidimo atveju gali būti būtinas pažeisto akumuliatoriaus pakeitimas nauju.
Akumuliatoriaus su apkrova testavimas
Pastaba. Pirmo testavimo su apkrova metu iš testerio ventiliacinių angų gali išsiskirti nedidelis dūmų kiekis. Tai normalus reiškinys:
aukštos temperatūros pasekmėje garuoja gamyklos taikoma konservuojanti apkrovą priemonė.
Testerį reikia prijungti tokiu pat būdu kaip jungiama testuojant akumuliatorių.
Nuspausti apkrovos mygtuką prilaikant jį ir atleidžiant, ko pasekmėje per apkrovą plauks 100 A stiprio srovė per 10 sekundžių.
Jeigu esant įjungtai apkrovai žalias LED diodas su užrašu „OK" šviečia, tai reiškia, kad akumuliatorius turi pilną našumą. Užrašyti
rodomą įtampos vertę.
Jeigu šviečia geltonas LED diodas su užrašu „WEAK", o rodoma įtampos vertė yra pastovi, tai reiškia, kad akumuliatorius pilno
našumo neturi. Tokiu atveju reikia patikrinti akumuliatoriaus talpą kitais metodais, pvz. matuojant elektrolito tankį aerometru.
Jeigu šviečia raudonas LED diodas su užrašu „BAD", o įtampos vertė mažėja, gali tai reikšti, kad akumuliatorių reikia pakeisti
nauju.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
20
Tabla de contenido
