es
Compartimento del motor/cámara de separa-
ción
Antecámara (electrodo de varilla externo)
Homologación ATEX
Bobina del motor: Delimitador de temperatura
Bobina del motor: Regulador y delimitador de
temperatura
Homologación FM/CSA-Ex
Bobina del motor: Delimitador de temperatura
Bobina del motor: Regulador y delimitador de
temperatura
13.3.4.1 Vigilancia de bobina del motor
13.3.4.2 Vigilancia de la antecámara (elec-
trodo externo)
98
Anexo
−
−
−
o
o
o
o
o
o
•
•
•
•
•
•
o
o
o
Leyenda
− = no disponible/no es posible, o = opcional, • = de serie
PELIGRO
¡Peligro de explosión por sobrecalentamiento del motor!
Si el delimitador de temperatura se conecta incorrectamente, existe peligro de explosión
por sobrecalentamiento del motor. Conectar siempre el delimitador de temperatura con
un bloqueo manual de reconexión. Esto significa que una «Tecla de desbloqueo» debe
accionarse manualmente.
En el control térmico del motor se establece la temperatura de reacción del sensor montado.
En función de la ejecución del control térmico del motor, al alcanzar la temperatura de reac-
ción debe producirse el siguiente estado de activación:
ƒ
Delimitador de temperatura (1 circuito de temperatura):
Al alcanzar la temperatura de reacción se debe llevar a cabo una desconexión con blo-
queo de reconexión.
ƒ
Regulador y delimitador de temperatura (2 circuitos de temperatura):
Al alcanzar la temperatura de reacción para la temperatura mínima se puede efectuar una
desconexión con reconexión automática. Al alcanzar la temperatura de reacción para la
temperatura máxima se debe llevar a cabo una desconexión con bloqueo de reconexión.
ATENCIÓN Daños en el motor por sobrecalentamiento. Durante una reconexión auto-
mática, respete las indicaciones relativas a la frecuencia de arranque máxima y la pau-
sa de conmutación.
Conexión del control térmico del motor
ƒ
Conecte el sensor bimetálico mediante el relé de evaluación. Para ello se recomienda el
relé «CM-MSS».
Valores de conexión: máx. 250 V (CA), 2,5 A, cos φ = 1
ƒ
Conecte el sensor PTC mediante un relé de evaluación. Para ello se recomienda el relé
«CM-MSS».
ƒ
Si se utiliza un convertidor de frecuencia, conecte los sensores de temperatura a Safe
Torque Off (STO). De este modo se garantiza una desconexión de la bomba por parte del
hardware.
ƒ
Conectar el electrodo de varilla externo mediante un relé de evaluación homologado para
su uso en zonas explosivas. Para ello se recomienda el relé «XR-4...».
−
−
−
o
o
o
o
o
o
•
•
•
•
•
•
o
o
o
−
−
o
o
o
o
•
•
•
•
o
o
WILO SE 2021-05