AL-KO Solo R13-72.5 HD Manual De Instrucciones página 155

Messa in funzione
ADVICE
Per informazioni dettagliate consultare le
istruzioni del costruttore del motore.
Riempimento con carburante (16)
AVVISO!
Pericolo nella manipolazione di car-
burante.
Riempire il serbatoio del carburante solo
all'aperto. Non fumare. Non fare riforni-
mento a motore acceso o molto caldo.
Rispettare i seguenti punti:
Per fare rifornimento utilizzare un imbuto
adatto (16/1) oppure un tubo di riempimento
in modo da non versare carburante sul mo-
tore, sulla scocca o per terra.
Per ragioni di sicurezza in caso di danneggia-
mento il tappo del serbatoio del carburante
ed eventuali altre chiusure del serbatoio de-
vono essere sostituiti.
Qualora sia fuoriuscito del carburante il mo-
tore non deve essere avviato. Il trattorino ra-
saerba deve essere rimosso dal luogo sporco
di carburante ed il carburante versato deve
essere aspirato o rimosso dal pavimento, dal
motore e dalla scocca con un panno.
Qualsiasi tentativo di avviamento è da evitare
fino a che i vapori di carburante non saranno
completamente dissolti.
Conservare il carburante solo nei contenitori
appositamente previsti.
Utilizzare benzina senza piombo, min. RON
91.
Riempimento del serbatoio
1. Spegnere il motore e per sicurezza sfilare la
chiave di accensione.
2. Attendere che il motore si raffreddi legger-
mente (pericolo di esplosione a causa di car-
burante infiammabile).
3. Svitare il tappo del serbatoio (16/2) e riempire
con carburante.
CAUTELA!!
Evitare di riempire eccessivamente il
serbatoio del carburante.
4. Chiudere nuovamente il serbatoio del carbu-
rante.
Controllo della pressione dei pneumatici e
gonfiaggio
La pressione corretta dei pneumatici è un requi-
sito importante per un assetto corretto del piatto
di taglio e, quindi, per ottenere un taglio uniforme
del prato. Controllare la pressione dei pneumatici
a intervalli regolari.
1. Mettere il trattorino rasaerba su un fondo
piano e stabile, quindi sfilare la chiave di ac-
censione.
2. Attenere circa 1 ora dopo l'uso per far raffred-
dare il pneumatico. La pressione di gonfiaggio
può essere misurata correttamente solo a
pneumatico freddo.
3. Svitare il cappuccio della valvola (12/6) e col-
legare un pressometro per pneumatici (mano-
metro) alla valvola aperta.
4. Leggere la pressione di gonfiaggio e confron-
tarla con i valori prestabiliti: Pneumatici ante-
riori 1,5 bar, posteriori 1,0 bar.
5. Se la pressione di gonfiaggio è insufficiente:
gonfiare il pneumatico con una pompa a pe-
dale comunemente reperibile in commercio.
Regolazione del sensore del livello di riempi-
mento e fissaggio del sacco di raccolta
Regolazione del sensore del livello di
riempimento del sacco di raccolta
Il sensore del livello di riempimento (17/1) misura
il livello di riempimento del sacco di raccolta. Se
il sensore del livello di riempimento segnala che
il sacco di raccolta è pieno, viene emesso un
segnale acustico. La sensibilità del sensore del li-
vello di riempimento è regolabile senza scatti es-
traendo e spingendo all'interno l'asticella (17/1).
Regolare il sensore del livello di riempimento nel
modo seguente:
1. Per tagliare erba secca: estrarre l'asticella. Se
l'asticella è completamente estratta, la sensi-
bilità del sensore è massima.
2. Per tagliare erba bagnata: spingere l'asticella
all'interno. Se l'asticella è completamente in-
serita, la sensibilità del sensore è minima.
Fissaggio del sacco di raccolta
1. Agganciare la parte superiore del telaio del
sacco di raccolta (06/1) nelle aperture a des-
tra e a sinistra del supporto (06/2).
2. A tal fine, allineare esattamente fra loro le
due frecce (06/3) sul cofano del motore e sul
sacco di raccolta, in modo che quest'ultimo
sia appeso dritto.
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