Ističe - AL-KO Solo R13-72.5 HD Manual De Instrucciones

sk
Smer Opis
jazdy
Na jazdu dozadu šliapnite na ľavý
pedál (09/2). Čím ďalej prešliapnete
pedál, tým rýchlejšie ide kosačka na
trávu so sedadlom smerom dozadu.
ADVICE
Ak sa má kosiť aj pri cúvaní,
musí sa vpred stlačiť tlačidlo
na kosenie pri cúvaní (07/2).
Do-
zadu Pri cúvaní alebo prevádzke
bez kosenia sa tlačidlo na ko-
senie pri cúvaní (07/2) nemusí
stláčať.
Žací mechanizmus pri cúvaní:
pozri odsek „Tlačidlo na kosenie
pri cúvaní".
Páka pre tlačidlo na prestavenie výšky
záberu (02/1)
Pomocou tejto páky nastavte výšku záberu v roz-
sahu od 30 do 80 mm v 7 stupňoch. Ak sa páka
nachádza v najvrchnejšej polohe (pozícia A), je
výška záberu najväčšia. Ak sa páka nachádza v
najspodnejšej polohe (pozícia B), je výška záberu
najmenšia.
Na zmenu výšky záberu postupujte nasledovne:
1. Stlačte páku smerom von.
2. Pohnite pákou smerom hore alebo dole na že-
lanú pozíciu.
3. Stlačte páku smerom dovnútra, aby ste ju
nechali zaskočiť v želanej polohe.
ADVICE
Nechajte zaskočiť páku vždy vo zvolenej
polohe, aby bol žací mechanizmus zais-
tený a nepohol sa nečakane.
Páka na zablokovanie a odblokovanie hydro-
statickej prevodovky (01/1)
Táto páka sa nachádza vedľa ľavého zadného ko-
lesa a má dve pozície označené štítkom:
Po- Opis
zícia
A Páka je zatlačená. Hydrostatická prevo-
dovka je vo funkcii, t. j. je pripravená na
nasadenie na jazdu a kosenie.
B Páka je vytlačená. Hydrostatická prevo-
dovka nie je vo funkcii. Kosačka na trávu
so sedadlom sa môže pri odstavenom
motore posunúť.
236
POZOR!
Nebezpečenstvo vecných škôd!
Stlačením páky pri bežiacom motore
sa môže hydrostatická prevodovka
poškodiť a kosačka na trávu so se-
dadlom môže odrolovať.
Páku hydrostatickej prevodovky stlačte
iba vtedy, keď je motor odstavený a je
zatiahnutá parkovacia brzda.
ISTIČE
Ističe sa nachádzajú vpredu na kosačke na trávu
so sedadlom pod prednou prístupovou klapkou
(10/1).
Existujú nasledovné ističe:
Is- Opis
tič
F1 Intenzita: 5 A. Istič na ochranu všeobe-
(10/2) cných elektrických obvodov a výkono-
vých okruhov elektronickej riadiacej
karty. Keď sa istič prepáli, motor sa zas-
taví a kontrolka na prístrojovej doske
prestane svietiť.
F2 Intenzita: 15 A. Istič na ochranu nabíja-
(10/3) cieho okruhu. Keď je tento istič prepá-
lený, zníži sa postupne nabitie batérie a
vzniknú ťažkosti so štartom.
F3 Intenzita: 100 A. Istič na ochranu štar-
(10/4) téra. Keď sa tento istič prepáli, štartér
viac nefunguje.
Ide o ploché zásuvné ističe pre automobily. Na
kontrolu a výmenu ističov postupujte nasledovne:
1. Odstavte motor a vytiahnite kľúč zapaľovania.
2. Otvorte prednú prístupovú klapku.
3. Vytiahnite istič.
4. Skontrolujte, či je istič prepálený.
5. Keď je istič prepálený: Vymeňte ho za nový
istič rovnakej intenzity, t. j. 5 A, 15 A alebo
100 A.
6. Keď istič nie je prepálený: Zastrčte ho znova.
ADVICE
Keď je vymenený istič po krátkom čase
znova prepálený, obráťte sa ba vašu ser-
visnú dielňu. V tomto prípade sa musí vy-
hľadať príčina pre prepálenie.
Ovládacie prvky