BOMBARDIER TRAXTER MAX 2003 Guia Del Usuario página 12

Tabla de contenido
No conduzca nunca por terrenos excesivamente accidentados, resbaladizos o poco
compactos hasta que conozca y haya practicado las técnicas necesarias para controlar el
vehículo en ese tipo de terrenos. Observe especial precaución al conducir por esa clase de
terreno. Tenga siempre presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para girar, según lo descrito en este manual.
Practique el giro a baja velocidad antes de intentar girar a una mayor velocidad. No gire a
demasiada velocidad. El hecho de llevar un pasajero puede afectar a la estabilidad y al
manejo del vehículo.
No conduzca nunca este vehículo en cuestas demasiado pronunciadas para la capacidad del
vehículo y si no tiene la suficiente experiencia. No olvide que el conductor es responsable
de la seguridad del pasajero. En caso de duda, el pasajero deberá bajar del vehículo antes
de que el conductor inicie el ascenso de una cuesta. Recuerde siempre que el manejo del
vehículo, su estabilidad y la distancia de frenado pueden verse afectados si se lleva un
pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para subir cuestas, según lo descrito en este
manual. Compruebe el terreno detenidamente antes de iniciar una ascensión. No suba
nunca cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia. Desplace su peso
hacia delante. No abra nunca el acelerador bruscamente ni realice cambios de marcha
bruscos. No se acerque a un cambio de rasante a alta velocidad. Tenga siempre presente
que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para bajar pendientes y para frenar en
descenso, según lo descrito en este manual. Compruebe el terreno detenidamente antes
de iniciar un descenso. Desplace su peso hacia atrás. No baje nunca una pendiente a gran
velocidad. No baje por una pendiente en un ángulo en el que el vehículo pueda inclinarse
bruscamente hacia un lado. Baje la pendiente en línea recta siempre que sea posible. Tenga
siempre presente que lleva un pasajero.
Siga siempre los procedimientos adecuados para recorrer una ladera, según lo descrito en
este manual. Evite las cuestas con superficies resbaladizas o con poca consistencia.
Desplace su peso hacia la parte del vehículo que se encuentre cuesta arriba. No intente
nunca dar la vuelta en una cuesta o pendiente con el vehículo, a menos que domine
perfectamente esa técnica (descrita en este manual) en terreno nivelado. Si es posible,
evite recorrer laderas que presenten una gran inclinación. Tenga siempre presente que lleva
un pasajero.
Siga siempre los procedimientos indicados si el vehículo se queda inmovilizado o retrocede
durante la ascensión de una cuesta. Para evitar que el vehículo se cale subiendo una cuesta,
utilice la marcha adecuada y mantenga una velocidad constante durante la ascensión. Si el
vehículo se cala o retrocede, siga el procedimiento especial de frenado que se describe en
este manual. El pasajero deberá bajar primero y, a continuación, el conductor. Bájese por la
parte que se encuentra cuesta arriba o por uno de los lados si el vehículo está orientado
cuesta arriba. Coloque el vehículo en sentido opuesto y vuelva a montar en el vehículo,
según el procedimiento descrito en este manual.
Compruebe siempre si existen obstáculos antes de conducir en una zona desconocida. No
intente nunca pasar sobre obstáculos grandes, como rocas o árboles caídos. Siga siempre
los procedimientos adecuados para sortear obstáculos, según lo descrito en este manual.
No olvide que el conductor es responsable de la seguridad del pasajero. En caso de duda, el
pasajero deberá bajar para que el conductor pueda sortear los obstáculos con el vehículo.
Tenga siempre mucha precaución al derrapar o deslizarse. No intente nunca realizar estas
maniobras con un pasajero, ya que el vehículo podría volcar o el pasajero salir despedido.
Aprenda a controlar los derrapes o deslizamientos practicando a baja velocidad y en terreno
nivelado y liso. En superficies muy resbaladizas, como el hielo, conduzca lentamente y con
mucha precaución para reducir el riesgo de deslizamiento y pérdida de control.
10
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido