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NORMAS DE NAVEGACIÓN
Normas de pilotaje
El pilotaje de una embarcación puede
compararse a la conducción por au-
tovías y carreteras sin señalizar. Para
evitar colisiones o esquivar a las de-
más embarcaciones, debe seguirse un
sistema de reglas de tráfico. No es só-
lo cuestión de sentido común... ¡Hay
que respetar la ley!
Infórmese de las leyes de navegación
locales y federales o nacionales apli-
cables a los cursos de agua en los que
tenga pensado utilizar su embarcación.
Aprenda las normativas locales de na-
vegación. Infórmese del sistema de
navegación aplicable (como boyas y
señales).
Conozca las aguas en las que va a ma-
nejarse la embarcación. La corriente,
mareas, rápidos, obstáculos ocultos,
estelas y olas, etc. pueden afectar a
su manejo y seguridad. No es acon-
sejable manejar la embarcación con
condiciones climatológicas adversas.
Manténgase normalmente a su dere-
cha y evite con seguridad a las otras
embarcaciones, dejando una distan-
cia de seguridad respecto a esas otras
embarcaciones, personas y objetos.
En la siguiente ilustración se identifi-
can distintas partes de la embarcación
que sirven de punto de referencia pa-
ra la dirección. La proa se considera
la parte delantera de la embarcación.
La parte de babor (lado izquierdo) se
identifica visualmente mediante una
luz ROJA a proa, y la parte de estribor
(lado derecho) mediante una luz VER-
DE.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
TÍPICO
1. Luz ROJA
2. Luz VERDE (zona de paso)
Cruce
Ceda el derecho de paso a las embarca-
ciones que se encuentren delante de la
suya y a su derecha. Nunca cruce por
delante de otra embarcación.
Luz ROJA (apártese de la derrota del
otro barco, es decir, cédale el paso).
Luz VERDE (usted tiene el derecho de
paso).
TÍPICO
De frente
Mantenga la derecha.
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Solución de problemas
