SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de inyección de combustible
Combust.
PROPULSIÓN
Tipo de bomba de impulsión
Tipo de grasa para la bomba de impulsión
Transmisión
Ángulo de giro de la dirección (tobera)
Nivel de agua mínimo necesario para la bomba de
impulsión
DIMENSIONES
Longitud total
Manga
Calado
Ángulo muerto
MODELO
Tipo
Octanaje
Tipo
Octanaje
______________
150 SPEEDSTER
MOTOR 155
Inyección multipunto de combustible.
OCTANAJE MÍNIMO
En Norteamérica: 87 (RON + MON)/2
En otros países y regiones: 92 RON
OCTANAJE (RENDIMIENTO ÓPTIMO)
(N/P 293 550 032) comercializada
Estrías abombadas, transmisión
90 cm bajo la sección posterior
ESPECIFICACIONES
150 SPEEDSTER
MOTOR 260
Regulador simple (52 mm)
Gasolina normal sin plomo
Gasolina sin
—
plomo de alto
En Norteamérica:
—
En otros países y
regiones: 95 RON
Flujo axial de etapa única
Grasa del rodamiento de
la bomba de impulsión
por BRP
directa
20°
del casco
4,67 m
2,16 m
30,5 cm
20°
octanaje
91 (RON
+ MON)/2
125