D
F
GB
E
WARTUNG
Lieferumfang) und eine Feillehre (C) (nicht im
Lieferumfang), um alle Messer einheitlich abzufeilen.
Verwenden Sie eine Lehre von 0,6 mm. Nach dem
Abfeilen jedes Tiefenbegrenzers, die ursprüngliche
Form durch Abrunden der Vorderseite wieder
herstellen. Achten Sie darauf, die benachbarten
Antriebsglieder nicht mit der Feilenkante zu
beschädigen.
Die Tiefenbegrenzer müssen mit der flachen Feile
in der gleichen Richtung bearbeitet werden, wie die
benachbarten Sägezähne mit der Rundfeile. Achten
Sie darauf, die Sägezahnfläche beim Abfeilen der
Tiefenbegrenzer nicht mit der flachen Feile zu
berühren.
WARTUNG DER FÜHRUNGSSCHIENE (Abb. 58)
VORSICHT
Vergewissern Sie sich vor Beginn von
Wartungsarbeiten an der Kettensägen, dass die
Kette zum Stillstand gekommen ist.
Drehen Sie die Führungsschiene nach jeder Arbeitswoche
um, um einen gleichmäßigen Verschleiß zu erzielen. Dies
sorgt für maximale Lebensdauer der Schiene. Reinigen
Sie die Schiene nach jedem Einsatz und überprüfen Sie,
ob Abnutzungserscheinungen und Schäden vorliegen.
Verformungen oder Gratbildung an den Schienen der
Führung sind normale Abnutzungserscheinungen. Solche
Fehler sollten unmittelbar nach dem Auftreten mit einer
Feile behoben werden.
In den folgenden Fällen muss die Führungsschiene
ersetzt werden:
Verschleiß an den inneren Schienenkanten, wodurch
die Kette über den Seitenführungen laufen kann;
Gebogene Führungsschiene;
Gesprungene oder gebrochene Schienen;
Gespreizte Schienen.
Schmieren Sie die Führungsscheine außerdem
jede Woche durch Einspritzen eines Schmiermittels
in die hierfür vorgesehene Öffnung. Drehen Sie
die Führungsschiene um und prüfen Sie, ob die
Schmieröffnungen (A) und die Kettennut frei von
Verschmutzungen sind.
REINIGUNG DES LUFTFILTERS (Abb. 59-60)
VORSICHT
Vergewissern Sie sich, dass der Luftfilter vor
dem Zusammenbau richtig in den Luftfilterdeckel
eingesetzt ist. Lassen Sie den Motor nie ohne
Luftfilter laufen, denn dies kann den Motor
beschädigen.
I
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
Deutsch
EINSTELLUNG DES VERGASERS (Abb. 61-63)
Vor der Einstellung des Vergasers:
R e i n i g e n S i e d i e B e l ü f t u n g s s c h l i t z e d e r
Anlasserabdeckung mit einer Bürste oder mit
Druckluft.
Reinigen Sie den Luftfilter (A). Lesen Sie die
Informationen im Abschnitt „Reinigung des Luftfilters".
Lassen Sie den Motor eine Zeit lang laufen, bevor Sie
die Leerlaufeinstellung vornehmen.
Leerlaufeinstellung
Mit der Leerlaufeinstellung kann eingestellt werden,
zu welchem Grad das Ventil geöffnet bleibt, wenn der
Gashebel freigegeben wird.
Einstellung:
Drehen Sie die Leerlaufschraube "T" nach rechts, um
die Leerlaufdrehzahl zu erhöhen.
Drehen Sie die Leerlaufschraube „T" nach links, um
die Leerlaufdrehzahl zu senken.
Führen Sie einen Testschnitt durch und stellen Sie
anschließend die Schraube für hohe Drehzahl „H"
ein, um eine bessere Schnittleistung zu erzielen
(nicht, um die maximale Drehzahl zu erzielen). Die
Schraube für hohe Drehzahl kann nicht mehr als um
eine viertel Umdrehung gedreht werden.
REINIGEN DES ANLASSERS (Abb. 62)
R e i n i g e n S i e d i e B e l ü f t u n g s s c h l i t z e ( B ) d e r
Anlasserabdeckung mit einer Bürste oder mit Druckluft.
FROSTSCHUTZMECHANISMUS DES VERGASERS
(Abb. 64-65)
Die Kettensäge ist mit einer Belüftungsöffnung rechts
vom Zylindergehäuse ausgestattet. Über diese Öffnung
wird die heiße Luft des Motors zum Vergaser geleitet,
um ein Gefrieren bei einer Verwendung bei kalter
Witterung zu vermeiden. Wenn Sie die Kettensäge bei
Temperaturen zwischen 0°C und 5°C und bei hoher
Luftfeuchtigkeit verwenden, kann es zu Eisbildung im
Vergaser kommen. Dies führt zu einer Verlangsamung
des Motors und/oder Funktionsstörungen. Wenn Sie Ihre
Kettensäge bei solchen Bedingungen einsetzen, müssen
Sie vor Beginn der Arbeit den Frostschutzmodus wählen.
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RO PL SLO HR TR EST LT
WARNUNG
Witterungsbedingungen und Höhe können sich
beeinträchtigend auf den Betrieb des Vergasers
auswirken. Achten Sie darauf, dass umstehende
Personen von der Kettensäge fern bleiben,
während Sie den Vergaser einstellen.
WARNUNG
DIE KETTE DARF SICH IM LEERLAUF
NIEMALS DREHEN. Eine Kette, die sich im
Leerlauf dreht, kann schwere Körperverletzungen
verursachen.
LV
SK BG