Control De Fugas; Ajustar Inyección De Aceite - Bosch ACS 661 Manual Original

Aparato de servicios de aire acondicionado
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  • ESPAÑOL, página 82
es
102 | ACS 661 | Mantenimiento
6.10

Control de fugas

Para asegurar un funcionamiento seguro, respetuoso
con el medio ambiente y económico, la unidad realiza
una prueba automática controlada por software a inter-
valos regulares (cada 10 días). Durante esta prueba, los
componentes que contienen refrigerante se presurizan
y controlan en busca de una caída de presión, que po-
dría indicar una fuga.
i
En el arranque, si se requiere un control de fugas, la
máquina muestra
CONECTE MANG. A TOMAS AL-
MAC.Y ABRA LAS VÁLVULAS
1. Conecte los acopladores de los manguitos de
servicio a las tomas de almacenamiento en la parte
trasera de la máquina.
2. Abra los acopladores girando los collarines a la
derecha.
i
Control de fugas también puede seleccionarse en
cualquier momento desde el Menú de configuración.
Si usted se niega a ejecutar el Control de fugas
cuando se le indique, la máquina continuará soli-
citándole la prueba en cada arranque hasta que la
complete.
3. Abra las válvulas del lado alto y lado bajo en el panel
de control de la máquina.
4. Pulse F1 para comenzar.
 The machine performs a self-recovery and dis-
plays
Recover in progress
 La máquina realiza una recuperación automática
RECUP. EN CURSO
y muestra
 Si la prueba de vacío falla, la máquina le pedirá
que verifique que no haya fugas.
 Una vez que la máquina pase la prueba de vacío,
se aplica una presión controlada a sus compo-
nentes internos. La máquina muestra
DE PRESIÓN EN CURSO
 La presión se mantiene cinco minutos y se con-
trolan las caídas. En la pantalla se realiza una
cuenta atrás en minutos y segundos.
R
Si se detecta una caída de presión aceptable, la
máquina recupera refrigerante y vuelve al Menú
de configuración, lista para el funcionamiento
normal.
R
Si se detecta una caída de presión inaceptable,
la máquina le solicitará que verifique que no haya
fugas. Lleve la máquina a un centro de servicio
Bosch autorizado para su reparación.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones per-
sonales si el equipo requiere transporte a
un centro de servicio Bosch local, siga la
normativa local sobre transporte de apara-
tos que contengan R1234yf.
|
SP00D00171
2019-07-02
6.11
Ajustar inyección de aceite
La funcionalidad de la inyección de aceite en esta má-
quina es automática y basada en el tiempo. Hay muchas
variables que pueden afectar a la precisión.
Si está utilizando aceites de muy alta o baja viscosidad,
o si se está trabajando a temperaturas ambiente muy
altas o muy bajas, es posible que sea necesario un ajuste
del factor de corrección de la inyección de aceite para
que la máquina produzca inyecciones de aceite precisas.
!
Utilizar siempre el tipo de aceite para compresor
correcto (PAG o POE) para el servicio del aire acon-
dicionado del vehículo.
!
La cantidad de inyección de aceite se realiza con
control temporal, es decir que no se la controla
mediante una báscula. A fin de definir la cantidad
exacta de inyección de aceite, dependiendo del tipo
de aceite y de la temperatura ambiente es necesario
ingresar un factor de corrección que consta en la
lista presentada a continuación.
Aceite
PAG/POE 46
PAG/POE 100
PAG/POE 125
PAG/POE 150
REVISIÓN
La corrección predeterminada se define en 0,38 y se
basa en una viscosidad de aceite PAG/POE 100 y en
una temperatura ambiente de 25
1. Seleccione Ajustar inyec. aceite en el Menú de confi-
guración.
 La máquina muestra
INY. MÁS ACEITE O REDUZCA PARA INY.
MENOS ACEITE
2. Introduzca el factor de corrección deseado.
Temperatura
10
15
20
0,50
0,31
0,23
1,17
0,69
0,49
1,34
0,79
0,55
1,50
0,89
0,62
Atención: para evitar incompatibilidades
químicas con los componentes internos
de la máquina, utilice únicamente aceites
aprobados por el fabricante del vehículo.
Los problemas derivados de la utilización
de aceites no aprobados cancelarán la
garantía.
C.
º
X.XX AUMENTE PARA
25
30
35
0,19
0,15
0,13
0,38
0,30
0,25
0,42
0,33
0,28
0,46
0,37
0,30
Robert Bosch GmbH
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