Fresmak ARNOLD-TWIN Manual De Instrucciones página 4

Tanto el modelo TW-090, como el modelo TW-125, son capaces tanto de amarrar dos piezas
a la vez como una sola. La mordaza permite amarrar dos piezas con una diferencia de 5 mm,
colocando indistintamente las piezas en cualquier estación de trabajo. Otra de las opciones de
esta mordaza es la de amarrar una solo pieza Para ello esta pieza se colocará en la estación
de trabajo mas alejada de la manilla. Solo en esta estación ejercerá la alta presión. Para amarrar
una sola pieza de gran tamaño, se debe retirar la boca lateral del lado de la brida y colocar la
boca central en el chavetero y agujeros que existen sobre las guías en esta zona.
B.- Limpieza
Debido al ambiente en el que deben de trabajar estas mordazas (viruta, taladrina, alta presión,
etc.) dentro de los centros de mecanizado es fundamental una limpieza periódica. Normalmente
basta con una limpieza simple, para ello deben utilizarse las ventanas existentes en los laterales
de la mordaza.
Se recomienda la utilización de un sistema aspirador y no usar el aire comprimido para la
limpieza de las mordazas, pues se pueden producir lesiones a las personas .
Una limpieza completa debería realizarse cada 1000 horas de trabajo. Para ello deben soltarse
los 4 tornillos (4051) de la brida, soltar la boca central y sacar fuera del cuerpo de la mordaza el
conjunto formado por las dos tuercas y el husillo con sus chapas de protección, teniendo cuidado
de que las tuercas no giren en el husillo.
Ahora limpiar el cuerpo y la viruta pegada a los husillos, así como la alojada en el interior
de ambas tuercas.
Es conveniente que las partes móviles estén lubrificadas
C.- Desmontaje del husillo de la mordaza
1. Soltar la boca central (4106) o (4131), las chavetas (9111) y los 4 tornillos de la brida (4051).
Luego extraer todo el conjunto (tuercas, husillos y bocas laterales).
2. Desenroscar el tornillo prisionero (014 )(en el tipo 090 es 004) y separar el conjunto brida-
regulador de la unidad hidráulica. El husillo principal (4009) posee en su extremo dos partes
planas para facilitar dicha operación. Proceder ahora a extraer la tuerca (4107) desenroscándola
del husillo principal( 4009).
3. Para soltar la otra tuerca (4102), destornillar el prisionero (215) situado en la tuerca del embolo
(4035), y también soltar esta tuerca. De esta manera se consigue que salga la tuerca (4102)
y el husillo principal derecha (4003) (en el tipo 090 soltar las tuercas 4042 y 4043)
4. En el caso que al soltar el husillo este gire, puede suceder que al volver a montarlo en la
mordaza las tuercas queden descentradas. En este caso antes de colocar las bocas debemos
centrar las tuercas.
D.- Desmontaje de la unidad hidráulica
1. Soltar el prisionero ( 215 ) situado en el depósito (4004), desenroscar el husillo principal( 4009
) separándolo así del depósito (4004).
2. Sacar los muelles platillos (007) (en el tipo 090 es 213), extraer el pistón primario ( 012) (en
el tipo 090 es 4029).
3. Separar el depósito (4004), el embolo (4034), la arandela (4005) y los retenes grandes y
pequeños. Para el tipo 125 soltar la tapa reten (4037) y quitar el reten ( 011).
E.- Rellenado de aceite
1. Colocar el reten pequeño ( 009) en su alojamiento del depósito con los labios mirando hacia
arriba. A continuación introducir la arandela del deposito (4005) y finalmente colocar el reten
grande (009) con los labios hacia el interior.
2. En el embolo colocaremos el reten (011) con su correspondiente tapa (4037). Introducir el
embolo en el depósito y para conseguir que los retenes adopten sus posiciones, insuflar aire
por el extremo del embolo (en el tipo 090 no existe esta tapa y este reten).
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MORDAZAS DE ALTA PRESION
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