stazione di lavoro. Se vogliamo bloccare un solo pezzo, lo dobbiamo sitemare nella stazione più
lontana alla manovella, che in questa occasione è l'unica ad esercitare l'alta pressione. Per
bloccare un solo pezzo di grandi dimensioni, si deve togliere la ganascia laterale dal lato manovella
e collocare la ganascia centrale al suo posto, utilizzando le chiavette ed i fori che esistono sopra
le guide in questa zona.
B.- Pulizia
Lavorando in un'ambiente dove normalmente troviamo trucioli, lubrorefrigeranti, a volte anche
con alta pressione, per un buon funzionamento delle morse è necessaria una pulizia periodica.
Normalmente è sufficente utilizzare le finestre che si trovano ai lati della morsa.
Raccomandiamo un sistema di aspirazione piuttosto del soffio d'aria compressa, che potrebbe
procurare danni alle persone.
Una pulizia completa si dovrebbe effettuare ogni 1.000 ore di lavoro. Per fare ciò dobbiamo
togliere le 4 viti (4051) della flangia, togliere la ganascia centrale e tirare fuori dal corpo della
morsa il gruppo formato dalle due chiocciole el a vite principale son i suoi lamierini di protezione,
facendo attenzione a non far girare le chiocciole sulla vite.
Pulire ora il corpo della morsa, la vite e l'interno delle chiocciole, dai trucioli e dalla sporcizia
accumulata.
E`consigliabile lubrificare le parti mobili.
C.- Smontiaggio della vite dalla morsa
1. Togliere la ganascia centrale (4106) o (4131), le chiavette (9111) e le 4 viti dalla flangia (4051).
Estrarre poi tutto il gruppo (chiocciole, viti e ganasce laterali).
2. Svitare il prigioniero ( 014 )(nel tipo 090 è 004) e separare il gruppo flangia-regolatore daila
unità idraulica. La vite principale (4009) possiede alla sua estremità due superfici plane che
facilitano questa operazione. Procediamo ora, estraendo il dado (4107) svitandolo dalla vite
principale ( 4009).
3. Per allentare l'altra chiocciola (4102), svitare il prigioniero (215) situato nel dado dell'albero
(4035), allentando anche questo dado. In questo modo uscirà la chiocciola (4102) e la vite
principale destro (4003) (nel tipo 090 allentare i dadi 4042 e 4043)
4. A volte capita che, togliendo la vite principale ruoti, e quando la rimontiamo, le chiocciole siano
decentrate. In questo caso prima di montare le ganasce, dobbiamo centrare le chiocciole.
D.- Smontaggio dell'unita' idraulica
1. Allentare il prigioniero ( 215 ) situato nel serbatoio (4004), svitare la vite principale ( 4009 )
separandolo cosi'dal serbatoio (4004).
2. –Togliere le molle a tazza (007) (nel tipo 090 è 213), estrarre il pistone primario ( 012) (nel tipo
090 è 4029).
3. Separare il serbatoio (4004), l'albero di arresto (4034), le rondelle (4005) e le guarnizioni grandi
e piccole. Per il tipo 125 allentare il coperchio guarnizione (4037) e togliere la guarnizione (
011).
E.- Rabbocco di olio
1. Posizionare la guarnizione piccola ( 009) nel suo alloggiamento del serbatoio con le labbra
che guardano verso l'alto. Seguiamo introducendo la rondella del serbatoio (4005) e finalmente
posizioniamo la guarnizione grande (009) con la labbra verso l'interno.
2. Nell'albero di arresto collocheremo la guarnizione (011) con il suo coperchio corrispondente
(4037). Introdurre l'albero di arresto nel serbatoio e far si che le guarnizioni si posizionino,
soffiare aria all'estremità dell'albero (nel tipo 090 non esiste questo coperchio e questa
guarnizione).
3. Collocando il gruppo in posizione verticale, si procede al riempimento del serbatoio con olio
idraulico, fino al bordo, verificando che in questa camera non vi siano bollicine d'aria al suo
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MORDAZAS DE ALTA PRESION
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