Правила Техники Безопасности; Квалификация Персонала; Информация О Продукте; Использование По Назначению - Porsche 9Y0.915.686 Manual De Instrucciones

Правила техники безопасности
Правила техники
US
безопасности
FC
ОПАСНО
ESM
Возможны поражения электрическим током и/
или ожоги с летальным исходом!
e При проведении любых работ убедитесь,
PTB
что установка обесточена и защищена от
несанкционированного включения.
e Запрещается открывать корпус
TR
энергетического менеджера.
RU
Квалификация персонала
UK К электроработам допускаются исключительно
лица, обладающие профильными знаниями по
электротехнике (специалисты-электрики). Этот
VIE
персонал должен подтвердить необходимые про-
фессиональные знания для установки электроо-
борудования и их компонентов, пройдя проверку.
HE
Ненадлежащая установка электрооборудования
может угрожать собственной жизни и жизни
AR
других людей.
Требования к специалистам-электрикам,
выполняющим установку электрооборудования:
JPN
– Способность оценивать результаты
измерений
KOR
– Знание типов защиты IP и их применение
– Наличие знаний о монтаже материала
электромонтажа
CHS
– Знание действующих электротехнических
и национальных предписаний
CHT
– Знание мер пожарной безопасности, а также
общих и специальных предписаний по
обеспечению безопасности и предотвра-
THA
щению несчастных случаев
60
– Умение выбрать подходящий инструмент,
контрольно-измерительную аппаратуру и при
необходимости средства индивидуальной
защиты, а также электромонтажные матери-
Опасность для жизни
алы для обеспечения условий отключения
в связи с электриче-
– Знание типа сети электропитания (система TN,
ским напряжением!
IT и TT) и соответствующих условий подключе-
ния (классическое зануление, защитное зазем-
ление, необходимые дополнительные меры)
Информация о продукте
Энергетический менеджер функционирует как
система управления энергией в сочетании
с зарядным устройством Porsche,
поддерживающим эту функцию.
Энергетический менеджер измеряет и оценивает
доступную мощность и соответствующий расход
тока на индивидуальной основе. С помощью
интерфейса энергетический менеджер общается
с зарядным оборудованием Porsche, передавая
ему информацию о затратах на энергию
и доступной мощности автомобиля с гибридным
и электроприводом для зарядки.
В процессе зарядной сессии энергетический
менеджер обновляет максимальный доступный
ток зарядки в режиме реального времени на
основе текущих данных.
Специалисты-электрики настраивают
энергетический менеджер для Вас с помощью
веб-приложения, где также устанавливают все
необходимые значения. Это позволяет защитить
имеющееся электрооборудование от перегрузки
и обеспечить экономичную зарядку автомобиля.
Однако эта функция доступна только при условии
использования различных тарифов/цен на
1) Соблюдайте параметры совместимости,
приведенные в руководстве по эксплуатации Вашего
зарядного устройства, при необходимости
обратитесь к своему партнеру Porsche.
электроэнергию и/или имеющейся
фотоэлектрической установки.
После запуска зарядки автомобиля начинается
так называемая аналитическая фаза, и энергети-
ческий менеджер генерирует таблицы с расцен-
ками и показателями мощности в соответствии
с текущими нормативными предписаниями
стандарта ISO/IEC15118.
Передача данных между энергетическим
менеджером и зарядным устройством
осуществляется через сеть Ethernet, сеть
PLC (Powerline Communication) или WiFi
с использованием протокола EEBus.
Если в (домашней сети) отсутствует
маршрутизатор PLC, энергетический менеджер
1)
необходимо настроить как сервер PLC DHCP.
f Обратите внимание на информацию в главе
«Элементы индикации и управления» на
странице 64.
Использование по назначению
Энергетический менеджер служит прежде всего
для обеспечения электроснабжения (защиты от
перегрузки) за счет предотвращения
срабатывания главного предохранителя
(предохранитель на здание).
Использование не по назначению включает
следующие случаи:
– самостоятельная модификация или переделка
энергетического менеджера
– любое другое использование энергетического
менеджера, не описанное в настоящем
руководстве
Энергетический менеджер сконструирован как
последовательно встраиваемый прибор, поэтому
его следует монтировать в определенных
электро- и информационно-технических
условиях.