Karbantartás - YATO YT-09717 Manual De Instrucciones

maximális forgási sebessége.
Fogja meg az egyik kulccsal az orsót, a másikkal pedig csavar-
ja ki a tárcsát rögzítő csavart.
Rögzítse az orsóra a műszaki adatokat tartalmazó táblázatban
feltüntetett méretnek megfelelő tárcsát.
Helyezze a csavar alá a gyűrűt, majd hajtsa be a csavart. Fogja
meg az egyik kulccsal az orsót, a másikkal pedig erősen és
biztosan húzza meg a tárcsát rögzítő csavart (IV).
Hozza mozgásba kézzel a tárcsát (néhány fordulat) és győződ-
jön meg, hogy a tárcsa akadás mentesen forog.
A szerszám pneumatikus rendszerhez csatlakoztatható.
Szerszám csatlakoztatása pneumatikus rendszerhez
A rajz bemutatja a szerszám pneumatikus rendszerhez való
csatlakoztatásának ajánlott módját. A bemutatott módszer biz-
tosítja a szerszám legnagyobb hatékonyságát, valamint meg-
hosszabbítja a szerszám élettartamát.
Csepegtessen a légbeömlő nyílásba néhány csepp SAE 10
viszkozitású olajat.
Ha a szerszám forgásirányt módosító gombbal van ellátva, ál-
lítsa be a megfelelő forgásirányt.
Ha lehetséges állítsa be a nyomást (forgatónyomatékot).
Csatlakoztassa a szerszámot a pneumatikus rendszerhez egy
10 mm/ 3/8" belső átmérőjű tömlő segítségével. Győződjön
meg, hogy a tömlő tűrőképessége legalább 1,38MPa. (V)
Győződjön meg, hogy a beillesztett szerszám nem ér hozzá
semmihez, majd indítsa el a szerszámot néhány másodpercre
és győződjön meg, hogy nem hall semmilyen rendellenes zajt
és nem észlel rezgést.
Szerszám elindítása és leállítása
Figyelem! A pneumatikus szerszám elindítása előtt győződ-
jön meg, hogy a beszerelt fűrészlap nem ér hozzá semmilyen
tárgyhoz vagy testrészhez.
A szerszám a kapcsolókarral indítható be, mely a légszelep ki-
nyitásáért és a szerszám hajtóművének sűrített levegővel való
ellátásáért felel. A kar olyan retesszel lehet ellátva, mely meg-
akadályozza a véletlenszerű lenyomást. Fordítsa el a reteszt
úgy, hogy az a karral párhuzamos legyen, majd húzza meg a
kart a szerszám házának irányába. A szerszám elindul. Hagyja,
hogy a szerszám elérje a névleges fordulatszámot és csak ezt
követően kezdje meg a munkavégzést.
Vágószerszám használata
Ne használja a vágótárcsát oldalsó csiszolásra. A vágás meg-
kezdése előtt várja meg, hogy a tárcsa elérje a maximális for-
gási sebességet. Az anyaghoz csak a forgó tárcsát érintse hoz-
zá. Vágáskor csak akkora nyomást gyakoroljon a szerszámra,
amekkorára szükség van a megmunkált tárgy vágásához. A túl
nagy nyomás kárt tehet a vágókorongban, ami pedig növeli a
balesetveszélyt.
Rögzítse a megmunkált tárgyat úgy, hogy megmunkálás köz-
ben ne mozdulhasson el. A rögzítést úgy kell végrehajtani,
hogy a vágáskor keletkező nyílás mindenhol ugyanolyan vas-
tag legyen, vagy kitáguljon. Nagyobb elemek vágásakor hasz-
náljon olyan rögzítést vagy támasztékot, mely a vágási vonal
mindkét oldalán alátámasztja a megmunkált tárgyat. A vágott
tárgy legyen alátámasztva a vágási vonal mindkét oldalán,
valamint a tárgy széleinél is. Az így végrehajtott rögzítésnek
köszönhetően a vágott tárgy két része nem fog vágás közben
E R
H
E D E T I
összecsukódni és nem fog beszorulni a vágótárcsa.
Munkavégzéskor szikrák keletkezhetnek, valamint a megmun-
kált tárgy egyes részei leszakadhatnak. Ügyeljen arra, hogy a
szikrák és a lerepülő hulladéktermékek ne jelentsenek veszély-
forrást a munkaterületen.
KARBANTARTÁS
Soha ne használjon benzint, hígítót vagy más gyúlékony fo-
lyadékot az eszköz tisztításához. A gőzök meggyulladhatnak,
amitől a szerszám felrobbanhat és súlyos sérülést okozhat.
A szerszámtokmány és a géptest tisztításához használt hígí-
tók a tömítések kilágyulását okozhatják. A munka megkezdése
előtt alaposan szárítsa ki az eszközt.
Amennyiben az eszköz működésében bármilyen rendellenes-
séget észlel, azt azonnal le kell választani a sűrített levegő
rendszerről. A sűrített levegő rendszer minden elemét bizto-
sítani kell a szennyeződéssel szemben. A szennyeződések,
amelyek bekerülnek a sűrített levegő rendszerbe, tönkretehetik
a gépet, és a sűrített levegő rendszer más elemeit.
Az eszköz karbantartása minden használat előtt
Válassza le az eszközt a sűrített levegő rendszerről.
Minden használat előtt töltsön egy kevés konzerválószert (pl.
WD-40-et) a gépbe a levegő bemeneti nyílásán keresztül.
Csatlakoztassa a gépet a sűrített levegő rendszerre, és indítsa
be körülbelül 30 másodpercre. Ez lehetővé teszi, hogy a kon-
zerváló szer eloszoljon a gép belsejében, és kitisztítsa azt.
Ismételten válassza le az eszközt a sűrített levegő rendszerről.
Egy kevés SAE 10 olajat töltsön a gép belsejébe a levegő be-
lépő nyílásán és az erre a célra kialakított nyílásokon keresztül.
Ajánlott a sűrített levegős eszközök karbantartásához készült
SAE 10 olajat használni. Csatlakoztassa az eszközt, és indítsa
be egy rövid időre.
Figyelem! A WD-40 nem szolgálhat tényleges kenőolajként.
Törölje ki a felesleges olajat, amely kifolyt a kifúvónyílásokon
keresztül. Az otthagyott olaj károsíthatja a gép tömítéseit.
Egyéb karbantartási műveletek
Az eszköz minden használata előtt meg kell bizonyosodni arról,
hogy az eszközön nem láthatóak-e valamilyen sérülés nyomai. A
forgócsapokat, tokmányokat és a forgótengelyt tisztán kell tartani.
6 havonta vagy 100 üzemóránként az eszköz javítóműhelyben
át kell nézetni szakképzett szerelővel. Ha az eszközt nem az
ajánlott levegőellátó rendszerrel használták, gyakoribbá kell
tenni a felülvizsgálatokat.
Hibaelhárítás
Azonnal abba kell hagyni az eszköz használatát, ha valamilyen
meghibásodást fedeznek fel rajta. A hibás eszközzel történő
munkavégzés sérülésekhez vezethet. Az eszközön minden ja-
vítást vagy elemcserét javítóműhelyben, szakképzett személy-
zetnek kell elvégeznie.
Hiba Lehetséges megoldás
Töltsön be egy kevés WD-40-et a levegő bemeneti nyílásán
Az eszköz keresztül. Indítsa be az eszközt néhány másodpercre. A
túl lassan lapátok hozzáragadhattak a forgórészhez. Indítsa be az
forog, vagy eszközt körülbelül 30 másodpercre. Egy kevés olajjal kenje
egyáltalán meg a gépet. Figyelem! A túl sok olaj a gép teljesítményének
nem indul el. csökkenéséhez vezethet. Ilyen esetben ki kell tisztítani a
meghajtást.
U T A S Í T Á S
53