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2. Revisión y ajuste
(2) Recambio del elemento filtrante del combustible
Cambie el filtro de combustible en los períodos indi-
cados, antes de que esté obstruido con polvo para
que no afecte negativamente al flujo de combusti-
ble.
Además, cambie el filtro de combustible después de
que se haya enfriado totalmente el motor.
1) Cierre la llave de paso de combustible del
separador de agua.
2) Extraiga el filtro de combustible utilizando una
llave de tuercas (el cliente deberá obtenerla).
Al extraer el filtro de combustible, sostenga la
parte inferior del filtro con un trozo de tela
para evitar que gotee el fueloil. Si se derrama
fueloil, limpie a fondo lo que se haya derra-
mado.
3) Limpie la superficie de montaje del filtro y
aplique suavemente fueloil a la junta del filtro
nuevo.
4) Instale el nuevo filtro de combustible manual-
mente girándolo hasta que entre en contacto
con la superficie de montaje, y apriételo hasta
1/2 vuelta utilizando una llave de tuercas para
filtros.
Par de torsión para 3TNV82A a 4TNV106(T):
20-24N·m (2'0- 2'4 kgf-m)
Modelo
Nº pieza del filtro de combustible aplicable
3TNV82A-4TNV88
4TNV98(T)-
4TNV106(T)
5) Purgue el sistema de combustible. Remítase
al apartado 2.2.3.(3)
IMPORTANTE:
Asegúrese de utilizar piezas originales de YAN-
MAR (filtro de mallas super finas). De no ser así,
podría deteriorarse el motor, provocar un rendi-
miento irregular o acortar la vida del motor.
(3) Limpieza del filtro de aire y cambio del elemento filtrante
Cambie el elemento filtrante del filtro de aire periódicamente incluso aunque no esté sucio o
deteriorado. Al cambiar el elemento, limpie la parte interior del recogedor de polvo al mismo
tiempo.
Si tiene un filtro de aire con elemento filtrante doble, no extraiga el elemento interior. Si la
potencia de salida del motor sigue sin recuperarse (o el indicador de polvo sigue accionado si el
filtro de aire lleva indicador de polvo), aunque ya haya cambiado el filtro exterior por uno nuevo,
cambie el filtro interior.
119802-55800
123907-55800
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