9. Motor de arranque
(4) Portaescobilla
(a) Test de aislamiento del portaescobilla
Compruebe con un polímetro la continuidad entre el
portaescobilla (lado +) y la base (lado -). Es correc-
to si no hay continuidad.
Si hay continuidad (defecto de aislamiento), sustitu-
ya el portaescobilla.
(b) Revisión del muelle de la escobilla
Revise la presión del muelle de la escobilla.
Fuerza estándar del muelle
31~39 (3,1~3,9)
(5) Automático
Si el motor de arranque se ha humedecido con
agua, reemplace siempre el automático por uno
nuevo incluso si el funcionamiento es normal.
(a) Test de continuidad de la bobina de derivación.
Compruebe la continuidad entre el terminal S y el
cuerpo del automático. Es correcto si hay continui-
dad.
Si no hay continuidad (desconexión de la bobina),
reemplace el automático.
N(kgf)
150
polímetro
Fig. 19
Fig. 20
polímetro
Fig. 21