hu
6.4.2.1 Járókerék megforgatása
FIGYELMEZTETÉS
Élvégződések a járókeréken és a szívócson-
kon!
A járókeréken és a szívócsonkon éles végződések ala-
kulhatnak ki. Fennáll a testrészek levágásának veszé-
lye! Védőkesztyűt kell viselni a vágási sérülések ellen.
‡
A szivattyú nincs csatlakoztatva az elektromos hálózat-
hoz!
‡
A védőfelszerelést használják.
1. Helyezze a szivattyút vízszintes helyzetben egy szilárd
felületre. FIGYELMEZTETÉS! A kéz becsípődésének ve-
szélye. Győződjön meg arról, hogy a szivattyú nem tud
felborulni vagy elcsúszni!
2. Óvatosan, lassan nyúljunk fel a hidraulikaházba, és for-
gassuk meg a járókereket.
6.4.2.2 Az olaj ellenőrzése a tömítőkamrában
Fig. 4: Tömítőkamra: olaj ellenőrzése
1
Tömítőkamra zárócsavarja
‡
A szivattyú nincs beépítve.
‡
A szivattyú nincs csatlakoztatva az elektromos hálózat-
hoz.
‡
A védőfelszerelést használják.
1. Helyezze a szivattyút vízszintes helyzetben egy szilárd
felületre. A zárócsavar felfelé mutat. FIGYELMEZTE-
TÉS! A kéz becsípődésének veszélye. Győződjön meg
arról, hogy a szivattyú nem tud felborulni vagy el-
csúszni!
2. Csavarjuk ki a zárócsavart.
3. Helyezzen el megfelelő tartályt az üzemanyag felfogásá-
hoz.
468
Telepítés és villamos csatlakoztatás
6.4.3
1
4. Engedjük le az üzemanyagot: Forgassuk el a szivattyút,
amíg a nyílás lefelé nem néz.
5. Ellenőrizze az üzemanyagot:
⇒ Ha az üzemanyag tiszta, használja fel ismét.
⇒ Ha az üzemanyag szennyezett (fekete), töltsön be új
üzemanyagot. A használt üzemanyagot a helyi elő-
írások szerint kell ártalmatlanítani!
⇒ Ha az üzemanyagban fémforgácsok találhatók, érte-
sítse az ügyfélszolgálatot!
6. Töltsük be az üzemanyagot: Forgassuk el a szivattyút,
amíg a nyílás felfelé nem néz. A nyíláson keresztül tölt-
sük be az üzemanyagot.
⇒ Az üzemanyag fajtájára és mennyiségére vonatkozó
előírásokat be kell tartani! Az üzemanyag újrafel-
használása esetén ugyancsak ellenőrizni kell a szin-
tet, és adott esetben gondoskodni kell a megfelelő
mennyiségről!
7. Tisztítsa meg a zárócsavart, helyezzen fel új tömítőgyű-
rűt, és csavarja vissza a csavart. Max. meghúzási nyoma-
ték: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Állandó nedvesaknás telepítés
ÉRTESÍTÉS
Szállítási problémák a túl alacsony vízszint mi-
att
A hidraulika automatikus légtelenítésű. Kisebb lég-
párnák szabadulnak fel a szivattyúzási folyamat során.
Ha a közeg szintjét túl alacsonyra csökkentik, az a
térfogatáram megszakadását okozhatja. A minimáli-
san szükséges vízszintnek a hidraulikaház felső pere-
méig kell érnie!
Nedvesaknás telepítés esetén a szivattyút a szállítható
közegbe telepítik. Ezért az aknába függesztő szerkezetet
kell telepíteni. A függesztő szerkezethez nyomóoldalon
csatlakozik az építtető által biztosított csővezetékrend-
szer, szívóoldalon pedig a szivattyú. A csatlakoztatott
csővezetékrendszernek önhordónak kell lennie. A füg-
gesztőszerkezet a csővezetékrendszert nem támaszt-
hatja meg!
VIGYÁZAT! Ha a motor a működés során kiemelkedik,
tartsuk be a „Víz feletti üzemmódra" vonatkozó elő-
írásokat (S2-15, S3 10 %*)!
* Ha egy ismételt bekapcsolás előtt biztosítható a motor
szükséges hűtése, akkor alkalmazható az S3 25 % üzem-
mód! A szükséges hűtés biztosítása érdekében a motort
legalább 1 percig teljesen víz alatt kell tartani!
WILO SE 2019-02