▪ Κατά τις επόμενες μετρήσεις: Η τιμή πρέπει να είναι
μεγαλύτερη από 2 MΩ.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Σε κινητήρες με ενσωματωμένο
πυκνωτή, βραχυκυκλώστε τις περιελίξεις πριν από
τον έλεγχο!
6.5.2.2 Έλεγχος της αντίστασης του αισθητήρα θερμοκρασίας
Μετρήστε την αντίσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας
με ένα ωμόμετρο. Οι διμεταλλικοί αισθητήρες πρέπει να
έχουν τιμή μέτρησης 0 Ω (διέλευση).
6.5.2.3 Έλεγχος της αντίστασης του εξωτερικού ηλεκτροδίου
για τον έλεγχο στεγανοποιητικού θαλάμου
Μετρήστε την αντίσταση του ηλεκτροδίου με ένα
ωμόμετρο. Η μετρηθείσα τιμή πρέπει να τείνει προς το
"άπειρο". Σε τιμές ≤30 kΩ υπάρχει νερό στο λάδι,
εκτελέστε αντικατάσταση του λαδιού!
6.5.3
Σύνδεση μονοφασικού κινητήρα
PE
Fig. 7: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης μονοφασικού κινητήρα
Χρώμα κλώνου
Ακροδέκτης
Καφέ (bn)
L
Μπλε (bu)
N
Πράσινο/κίτρινο (gn-
Γείωση
ye)
Ο μονοφασικός τύπος είναι εξοπλισμένος με φις σούκο.
Η σύνδεση στο ηλεκτρικό δίκτυο γίνεται μέσω σύνδεσης
του βύσματος στην πρίζα. Το βύσμα δεν παρέχει
προστασία υπερχείλισης. Εγκαταστήστε την πρίζα με
τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι ανθεκτική στην
υπερχείλιση! Λάβετε υπόψη τα στοιχεία σχετικά με το
βαθμό προστασίας (IP) του βύσματος.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Αν η αντλία πρόκειται να συνδεθεί
κατευθείαν στον ηλεκτρικό πίνακα,
αποσυναρμολογήστε το βύσμα και αναθέστε την
ηλεκτρική σύνδεση σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο!
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-Rexa FIT
Εγκατάσταση και ηλεκτρική σύνδεση
N
L
C r
M 1~
6.5.4
Σύνδεση στον τριφασικό κινητήρα
PE
L1
M 3~
Fig. 8: Σχεδιάγραμμα σύνδεσης τριφασικού κινητήρα
Αριθμός ακροδέκτη
Ονομασία
1
20
2
21
3
U
4
V
5
W
Πράσινο/κίτρινο (gn-
Γείωση
ye)
Για τους τριφασικούς κινητήρες πρέπει να υπάρχει
δεξιόστροφο περιστρεφόμενο πεδίο. Η τριφασική
διάταξη είναι εξοπλισμένη είτε με φις CEE είτε με
καλώδιο με ελεύθερο άκρο:
▪ Εάν υπάρχει βύσμα CEE, η σύνδεση στο ηλεκτρικό
δίκτυο γίνεται μέσω σύνδεσής του στην πρίζα. Το βύσμα
δεν παρέχει προστασία υπερχείλισης. Εγκαταστήστε
την πρίζα με τέτοιον τρόπο, ώστε να είναι ανθεκτική
στην υπερχείλιση! Λάβετε υπόψη τα στοιχεία σχετικά
με το βαθμό προστασίας (IP) του βύσματος.
▪ Εάν υπάρχει καλώδιο με ελεύθερο άκρο, η αντλία
πρέπει να συνδεθεί απευθείας στον ηλεκτρικό πίνακα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Αν η αντλία πρόκειται να συνδεθεί
κατευθείαν στον ηλεκτρικό πίνακα, αναθέστε την
ηλεκτρική σύνδεση σε εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο!
6.5.5
Σύνδεση διατάξεων επιτήρησης
Όλα τα συστήματα επιτήρησης πρέπει να είναι
συνδεδεμένα!
6.5.5.1 Έλεγχος της περιέλιξης κινητήρα
Μονοφασικός κινητήρας
Σε μονοφασικό κινητήρα η θερμική επιτήρηση κινητήρα
είναι αυτόνομη. Ο έλεγχος είναι πάντα ενεργός και δεν
χρειάζεται να συνδεθεί ξεχωριστά.
L2
L3
20
21
Ακροδέκτης
WSK
WSK
L1
L2
L3
PE
el
313