Le plateau tournant démonte ou monte les roues difficilement
Tension de la courroie inappropriée.
Régler la tension de la courroie (fig.23) ou la remplacer.
Le détalonneur ne se lève pas ou se lève trop de la jante
Plaquette de blocage déréglée.
Régler la plaquette.
Plaquette de blocage défectueuse.
Remplacer la plaquette.
Plaquette de blocage déréglée.
Régler la plaquette.
Pendant le basculement de l'axe, les bras horizontal et vertical glissent
Plaquette de blocage défectueuse.
Remplacer la plaquette.
Plaquette de blocage déréglée.
Régler la plaquette.
Les blocages vertical et horizontal ne fonctionnent pas
L'air ne passe pas par la vanne.
Remplacer la vanne.
Cylindre basculement axe défectueux.
Remplacer le cylindre basculement axe.
L'air n'arrive pas au cylindre.
Remplacer la vanne.
L'air sort de la vanne.
Remplacer la vanne ou le cylindre basculement axe.
La vanne de blocage des bras vertical et horizontal a une fuite
Joints de la vanne défectueux.
Remplacer la vanne poignée.
Il y a une fuite d'air sur les cylindres de blocage du bras
Piston ou joints défectueux.
Remplacer les pistons et les joints.
L'axe bascule violemment ou trop lentement (fig. 24)
Régulateurs de déchargement déréglés.
Régler les régulateurs d'évacuation.
Lapin: augmentation de la vitesse.
Tortue: diminution de la vitesse.
L'aiguille du manomètre pour la lecture de la pression des pneus
Manomètre défectueux ou endommagé.
Remplacer le manomètre.
Le bras vertical se lève sous l'effort
en fin de course
L'axe ne bascule pas
ne revient pas sur le 0.
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