Fil de ligne à la masse.
Contrôler les fils.
Moteur en court-circuit.
Remplacer le moteur.
La pédale de commande rotation ne revient pas en position centrale
Ressort commande cassé.
Remplacer le ressort commande.
La pédale pour décoller et la pédale pour le plateau tournant ne reviennent
Ressort rappel pédale cassé.
Remplacer le ressort rappel pédale.
Il manque de l'huile dans le lubrificateur.
Le remplir avec de l'huile SAE20 non détergente.
Fuite d'air de la vanne du côté du décolleur.
Remplacer la vanne.
Remplacer le cylindre décolleur.
Fuite d'air de la vanne du côté du plateau tournant.
Remplacer le cylindre du plateau tournant.
Remplacer le raccord rotatif.
Le cylindre décolleur a peu de force, ne décolle pas et a une fuite d'air
Silencieux obturé.
Remplacer le silencieux.
Joints du cylindre usés.
Remplacer les joints.
Remplacer le cylindre décolleur.
Le cylindre décolleur a une fuite d'air sur le tourillon
Joints d'étanchéité usés.
Remplacer les joints.
Remplacer le cylindre décolleur.
Le plateau tournant ne tourne pas dans un sens ou dans l'autre
Inverseur défectueux.
Remplacer l'inverseur (microcontact pour 2V).
Courroie cassée.
Remplacer la courroie.
Réducteur bloqué.
Remplacer le réducteur.
Réducteur bruyant. Le plateau tournant effectue 1/3 de tour, puis se bloque
Le réducteur se grippe.
Remplacer le réducteur.
Cylindre du plateau défectueux.
Remplacer le cylindre.
Pointes des mors de blocage usées.
Remplacer les pointes des mors de blocage.
RECHERCHE DES PANNES
Le plateau tournant ne tourne pas
pas à leur position
Fuite d'air à l'intérieur
Le plateau tournant ne bloque pas les jantes
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