PT
- Montar a placa de fixação superior
(B) na ponta do eixo.
- Rodar o eixo da lâmina até
que o furo na placa de aperto
superior fique alinhada com o furo
correspondente na tampa superior
de protecção (C).
- Inserir o pino de bloqueio (A) no
orifício para travar o eixo.
- Aparafusar na cabeça de corte
(D) no sentido oposto ao sentido
de rotação.
- Para desmontar, siga as instruções
na ordem inversa.
AJUSTAR O ARNÊS
E A ROÇADORA
AVISO
Ao usar uma roçadora esta deve
estar sempre ligada de forma
segura ao arnês. Caso contrário,
não será capaz de controlar a
roçadora com segurança, o que
pode resultar em ferimentos a si
mesmo ou aos outros. Nunca use
um suporte com desengate de
emergência defeituoso.
DESENGATE RÁPIDO
Na parte da frente está facilmente
acessível um desengate rápido.
Utilize-o se o motor se incendiar
ou em qualquer outra situação de
emergência que exija libertar-se da
máquina e arnês.
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DISTRIBUIR A CARGA
SOBRE SEUS OMBROS
Um arnês e máquina bem ajustados
tornam o trabalho muito mais
fácil. Ajuste o arnês para a melhor
posição de trabalho. Tensione as
tiras laterais de modo que o peso
seja distribuído uniformemente por
ambos os ombros.
ALTURA CORRECTA
Ajustar a alça de ombro de modo
que o dispositivo de corte fique
paralelo ao chão.
EQUILÍBRIO CORRECTO
Deixe o equipamento de corte pousar
levemente no chão. Ajustar a posição
do anel de suspensão para equilibrar
correctamente a roçadora.
MISTURA
DE COMBUSTÍVEL
Não encha o depósito demasiado.
Não abasteça numa área fechada
ou pouco ventilada.
Não abasteça junto a chamas
ou outras fontes de ignição.
Assegure-se que limpa qualquer
resíduo de combustível antes
de ligar o motor.
Não abasteça com o motor
demasiado quente.
O combustível a utilizar deverá
ser uma mistura de gasolina
sem chumbo e óleo lubrificante
específico para motores a 2tempos.
Ao misturar gasolina com óleo
para motores a 2tempos,
utilize apenas gasolina que
não contenham etanol ou metanol
(tipos de álcool).
Utilize gasolina sem chumbo 95
ou superior.
A gasolina utilizada deve ser de boa
qualidade. Isto evitará possíveis
danos nas linhas de combustível
e outras partes do motor.
Não misture gasolina
e óleo diretamente no depósito.
MISTURA 3:100
Gasolina: 100 partes.
Óleo: 3 partes.
Uma mistura diferente da acima
mencionada poderá causar danos
no motor.
Assegure-se que a mistura
é a correcta.
IMPORTANTE: A mistura pode
separar.
Agite o depósito vigorosamente
antes de cada utilização.
O combustível armazenado
envelhece.
Não misture mais combustível
do que aquele que irá utilizar num
espaço de 1 mês.
MISTURA
DE COMBUSTÍVEL E ÓLEO.
ARMAZENAMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Armazene o combustível
em áreas limpas, seguras,
e em contentores apropriados.
Verifique e siga as regras em vigor
no tipo e localização para
o armazenamento.
Inspecione o depósito assegurando-
se que este se encontra limpo e
com combustível fresco.
Utilize mistura 3:100.