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V
AJUSTE VERTICAL R
Para obtener un correcto alineado vertical de las
puertas, actuar en los carros en movimiento:
- Desenroscar los tornillos A.
- Girar el tornillo de ajuste vertical B hasta obtener la
máxima perpendicularidad de la/s puerta/s. En el caso
de automatización con dos puertas deslizantes, ajustar
de forma que las puertas se acerquen sin separación
entre ellas).
- Una vez terminado el ajuste, enroscar los tornillos A
y comprobar, moviendo manualmente la puerta, que
no haya roce entre puerta/s móvil y el suelo a lo largo
de toda la línea de movimiento.
En el caso de que sea necesario, es posible levantar
integralmente la puerta, ajustando ambos carros.
AJUSTE TRANSVERSAL R
El plano vertical de las ruedas de deslizamiento de los carros debe estar siempre paralelo a la viga
por lo tanto, en el caso de que se verificara una falta de
alineado (p.ej.: deslizamiento difícil), actuar de la siguiente
manera:
- Desenroscar el conjunto de pernos C.
- Alinear los carros a la guía de deslizamiento (p.ej.:
midiendo la distancia Q entre el cuerpo del carro y el
perfil de la viga);
- Fijar y comprobar, moviendo manualmente la puerta,
que no haya roce entre puerta/s móvil y partes/puertas
fijas a lo lar-
go de toda
la línea de
movimiento.
- Enroscar
con cuidado
los pernos de
anclaje de los
carros.
AJUSTES MECANICOS
T
SERIE
AJUSTE HORIZONTAL R
O
(sólo para Corsa 2)
Para obtener un ajuste fino (± 4
mm) del punto de encuentro de
las dos puertas, desenroscar
los pernos D y desplazar las
dos puertas juntas.
Para un alineado superior es
preciso soltar el enganche a la
correa desenroscando los
pernos E.
Una vez terminado el ajuste,
volver a bloquear los pernos.
CORSA
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