Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones de accionamiento
9.3.10.4
Frenado por corriente continua
Descripción
El frenado por corriente continua sólo está disponible para motores asíncronos. Se necesita
preferentemente para frenar en caso de peligro, cuando no es posible el frenado regulado a
través del convertidor (p. ej., en caso de fallo de red, parada de emergencia, etc.) o cuando
no está ajustada una alimentación con capacidad de realimentación.
El frenado por corriente continua se activa mediante p1231 = 4 o mediante p1231 = 14. Se
puede disparar a través de una señal de entrada p1230 (señal = 1) o mediante una reacción
a fallo.
Embalamiento del motor con cargas vivas
En caso de frenado por corriente continua con cargas vivas, puede producirse un embala-
miento del motor durante el tiempo de desmagnetización que puede provocar lesiones
graves e incluso la muerte. Transcurrido el tiempo de desmagnetización, se conecta al
motor un freno mecánico adicional a modo de ayuda; sin embargo, esto no impide el
embalamiento del motor, dado que en ese momento ya se encuentra girando otra vez.
• Con cargas vivas no debe utilizarse el frenado por corriente continua.
Activación del frenado de corriente continua a través de señal de entrada
p1231 = 4 (Cortocircuito interno del inducido/frenado por corriente continua)
Si el frenado por corriente continua se activa con la señal de entrada digital, en primer lugar
se bloquean los impulsos durante el tiempo de desmagnetización (p0347) del motor, para
desmagnetizar el motor: el parámetro p1234 (Frenado por corriente continua Velocidad
inicial) no se tiene en cuenta.
A continuación se aplica la intensidad de frenado (p1232) mientras la entrada esté activada,
para frenar el motor o mantenerlo parado.
p1231 = 14 (Frenado por corriente continua bajo velocidad inicial)
El frenado por corriente continua se dispara si durante el funcionamiento hay una señal 1
activa en la entrada de binector p1230 y la velocidad actual es inferior a la velocidad inicial
(p1234).
Tras la desmagnetización previa (p0347) del motor, la intensidad de frenado p1232 se aplica
durante el periodo ajustado en p1233 y, acto seguido, se desconecta automáticamente.
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ADVERTENCIA
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 11/2017, A5E03263525A