Ingersoll Rand G330 Guía De Usuario Y Mantenimiento Manual página 257

Revisio ´ n del sistema de admisio ´ n de aire
IMPORTANTE: No debe haber fugas en el sistema de
admisio ´ n de aire. Cualquier fuga, sin
importar que ´ tan pequen ˜ a sea, puede
resultar en dan ˜ os al motor debido a la
entrada de polvo y suciedad
abrasivos.
1. Revisar si tienen grietas las mangueras (tubos).
Sustituir segu ´ n sea necesario.
2. Revisar las abrazaderas (A) de los tubos que conectan
el filtro de aire al motor y al turboalimentador, si lo
tiene. Apretar las abrazaderas como sea necesario.
Esto ayuda a evitar que la suciedad entre por las
conexiones sueltas al sistema de admisio ´ n de aire, lo
que causarı ´ a dan ˜ os internos al motor.
3. Si el motor tiene una va ´ lvula de caucho para la
descarga de polvo (B), inspeccionarla en el fondo del
filtro de aire, en busca de grietas u obturaciones.
Sustituir segu ´ n sea necesario.
IMPORTANTE: SUSTITUIR SIEMPRE el elemento del
filtro primario de aire cuando el
indicador de restriccio ´ n registre un
vacı ´ o de 625 mm (25 in.) H
cuando el elemento este ´ roto o
visiblemente sucio.
4. Probar el funcionamiento correcto del indicador (C) de
restriccio ´ n de aire. Reemplazar el indicador segu ´ n sea
necesario.
IMPORTANTE: Si no tiene indicador de restriccio ´ n,
sustituir los elementos del filtro de
aire cada 600 horas o ´ 12 meses, lo
que ocurra primero.
5. Quitar e inspeccionar el elemento primario del filtro de
aire. Dar mantenimiento segu ´ n sea necesario. (Ver
INSPECCION DEL ELEMENTO DEL FILTRO
PRIMARIO DE AIRE y SUSTITUCION DE
ELEMENTOS DEL FILTRO DE AIRE, en la seccio ´ n
Servicio segu ´ n se requiera.)
Lubricacio ´ n y mantenimiento/500 h/12 meses
O, o
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40-2
RG,RG34710,5575 –63–20MAY96–1/1
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PN=76