Ingersoll Rand G330 Guía De Usuario Y Mantenimiento Manual página 227

4. Durante las primeras 20 horas, evitar perı ´ odos
extensos de funcionamiento a ralentı ´ o bajo carga
ma ´ xima. Apagar el motor si es necesario dejarlo a
ralentı ´ durante ma ´ s de 5 minutos.
5. Despue ´ s de las primeras 100 horas (como ma ´ ximo),
cambiar el aceite y el filtro de aceite (A) del motor.
(Ver CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Y FILTRO en
la seccio ´ n Lubricacio ´ n y mantenimiento/Aceite del
Motor.) Llenar el ca ´ rter con aceite de viscosidad
correcta para la estacio ´ n. (Ver ACEITE PARA
MOTORES DIESEL en la seccio ´ n Combustible,
lubricantes y refrigerante.)
NOTA: Se debe anticipar un aumento en el consumo de
aceite si se usa aceite de baja viscosidad.
Revisar el nivel de aceite con mayor frecuencia
en este caso.
Si la temperatura ambiente es menor que -10 ° C
(14 ° F), usar un calefactor de bloque del motor.
6. Observar cuidadosamente la temperatura (A) del
refrigerante. Si la temperatura aumenta a ma ´ s de
112°C (234°F), reducir la carga del motor. A menos
que la temperatura descienda con rapidez, apagar el
motor y determinar la causa antes de continuar con el
funcionamiento.
NOTA: Cuando el termo ´ metro de refrigerante indica
aproximadamente 115 ° C (239 ° F), el motor se
apagara ´ automa ´ ticamente, si tiene los controles
de seguridad.
7. Adema ´ s, revisar que la correa multitrapezoidal este ´
bien alineada y asentada en las ranuras de las poleas.
Pautas de funcionamiento del motor
Tablero de instrumentos versio ´ n norteamericana (1999— )
15-8
RG,RG34710,5553 –63–20MAY96–3/4
RG,RG34710,5553 –63–20MAY96–4/4
101900
PN=45