Tabla de contenido
Trabajos de inspección/mantenimiento unidad de diagnóstico /DUE
A
B
[A] Freno
[B] Sensor de corriente de Foucault
[C] Unidad de evaluación
[4s] Conexión sensor A1 (cable marrón) [8k]
[5s] Conexión de sensor GND 1 (cable
negro)
[6s] Conexión sensor B1 (cable blanco) [10k] Potencial de masa GND
La unidad de evaluación es alimentada a través de las bornas 24 V CC [11k] y GND
[10k] con 24 V CC.
La vigilancia del freno pone a disposición señales digitales para:
•
Función FCT1 [5k] y desgaste WEAR1 [6k] del freno.
El entrehierro puede vigilarse continuamente a través de la señal analógica (4 –
20 mA) en cuanto a la masa de señal [9k] con:
•
Borna OUT1 [4k]
Utilice las bornas ZERO [7k] e INF [8k] para la calibración.
NOTA
Si se quiere modificar el ajuste de fábrica, se ha de cambiar el ajuste del punto de
desgaste. Véase el capítulo "Unidad de evaluación" (→ 2 171).
Inspección y mantenimiento
C
(BN)
4s
(BK)
5s
(WH)
6s
[4k]
Salida analógica desgaste 1 (entreh-
ierro)
[5k]
Salida digital funcionamiento 1 (con-
tacto normalmente abierto)
[6k]
Salida digital desgaste 1 (contacto
normalmente cerrado)
[7k]
Entrada calibración valor cero
Entrada calibración valor infinito
[9k]
Masa de señal AGND
[11k] Alimentación de 24 V CC
Instrucciones de funcionamiento – Motores de CA
7
4k
5k
6k
7k
8k
9k
10k
11k
18014412038672651
173
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