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LÍQUIDOS/LUBRICANTES Y
CAPACIDADES RECOMENDADOS
INFORMACIÓN DEL COMBUSTIBLE
(únicamente México) (modelos a
gasolina)
PRECAUCIÓN
No use gasolina con plomo. El uso de
gasolina con plomo dañará el cataliza-
dor de tres vías.
Utilice gasolina REGULAR SIN PLOMO con
un octanaje de al menos 87 AKI (índice an-
tidetonante) (número de octanos de inves-
tigación 91)
INFORMACIÓN DEL COMBUSTIBLE
(excepto para México) (modelos a
gasolina)
PRECAUCIÓN
No use gasolina con plomo. El uso de
gasolina con plomo dañará el cataliza-
dor de tres vías.
Utilice gasolina REGULAR SIN PLOMO con
un octanaje de al menos 91 (RON).
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Información técnica para el consumidor
INFORMACIÓN DEL COMBUSTIBLE
(modelos diesel)
Excepto Colombia:
Se debe utilizar diesel encima de 50 ceta-
nos y con menos de 10 ppm de azufre
(EN590).
* Si hay disponibles dos tipos de combus-
tible diesel, utilice el combustible de verano
o invierno de manera adecuada conforme
a lo siguiente:
∙ Superior a –7 °C (20 °F) ... Combustible
diesel tipo verano.
∙ Inferior a –7 °C (20 °F) ... Combustible
diesel tipo Invierno.
ADVERTENCIA
No toque el tubo de combustible ni el
calefactor después del uso. Si lo hace,
puede resultar gravemente lesionado.
PRECAUCIÓN
∙ No utilice aceite para calefacción en el
hogar, gasolina ni ningún otro com-
bustible alterno en su motor diesel. Su
uso o agregarlos al combustible die-
sel puede causar daños al motor.
∙ No utilice combustible tipo verano en
temperaturas inferiores a –7 °C (20 °F).
La temperatura fría provocará la for-
mación de cera en el combustible.
Como resultado, puede evitar que el
motor funcione suavemente.
Aditivos para combustible de
postventa
RENAULT no recomienda usar aditivos
para combustible de postventa (por ejem-
plo, limpiador para inyectores de combus-
tible, reforzador de octanaje, extractores
de depósitos de las válvulas de admisión,
etc.) que se venden en el mercado. Muchos
de estos aditivos que sirven para eliminar
goma, barniz o sedimentos pueden conte-
ner solventes activos o ingredientes simi-
lares que pueden ser dañinos para el sis-
tema de combustible y para el motor.
Recomendaciones relacionadas
con el octanaje
El uso de gasolina sin plomo con un oc-
tanaje inferior al recomendado puede
provocar un "golpeteo del encendido"
persistente y severo. (El "golpeteo del
encendido" es un ruido de golpe metá-
lico seco). Si es severo, puede causar da-
ños en el motor. Si detecta un golpeteo
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