Tabla de contenido
CAPACIDADES Y LUBRICANTES/LÍQUIDOS RECOMENDADOS
Consulte el libro de servicios de mantenimiento de
su vehículo para conocer más detalles sobre las
capacidades y lubricantes/líquidos recomendados
INFORMACIÓN DE COMBUSTIBLE
Motor diésel*
Motor M9T 2.3DCI:
Se debe utilizar combustible diésel de al menos 50
cetanos y menos de 10 ppm de azufre (EN590).
Si se dispone de dos tipos distintos de
*
combustible diésel, use combustible para
verano y para invierno según las condiciones
de temperatura siguientes.
•
Superior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel de
tipo verano.
•
Inferior a -7°C (20°F) ... Combustible diésel de
tipo invierno.
PRECAUCIÓN
•
No utilice gasóleo de uso doméstico, gaso-
lina ni otros combustibles alternativos en su
motor diésel. Si se usan o se añaden al com-
bustible diésel, pueden causar daños en el
motor.
•
No utilice combustible de verano a tempera-
turas inferiores a –7°C (20°F). Las bajas tem-
peraturas provocarán la formación de cera en
el combustible. Como resultado, puede que
el motor no funcione de manera normal.
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Información técnica
FLUIDO DE LA TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA (ATF)
Póngase en contacto con un concesionario autori-
zado o taller cualificado si es necesaria una inspec-
ción o sustitución.
PRECAUCIÓN
•
Utilice solamente el ATF recomendado en el
libro de servicios de mantenimiento. No lo
mezcle con otros fluidos.
•
La utilización de un fluido para la transmisión
automática que no sea el ATF recomendado
en el libro de servicios de mantenimiento pue-
de provocar el deterioro de la calidad de con-
ducción y de la duración de la transmisión
automática, y puede dañar la transmisión au-
tomática. Estos daños no están cubiertos por
la garantía.
REFRIGERANTE Y LUBRICANTE
PARA EL SISTEMA DEL
ACONDICIONADOR DE AIRE
El sistema del acondicionador de aire de su vehí-
culo debe cargarse con refrigerante HFC-134a
(R134a) y el lubricante especificado en el libro de
servicios de mantenimiento de su vehículo.
PRECAUCIÓN
El uso de refrigerantes o lubricantes distintos
producirá serios daños, por lo que será necesa-
rio sustituir por completo el sistema del acondi-
cionador de aire.
La liberación de refrigerantes a la atmósfera está
prohibida en muchos países y regiones. El refrige-
rante HFC-134a (R-134a) de su vehículo no daña la
capa de ozono. No obstante, puede contribuir en
parte al calentamiento del planeta. RENAULT reco-
mienda recuperar y reciclar el refrigerante de forma
adecuada. Contacte con un concesionario autori-
zado o taller cualificado para revisar el sistema del
acondicionador de aire.
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