05.2007
Cód.
de
Causa en función del valor de fallo
fallo
(r047.001, r949.001 ó r949.009 con el fallo acusado)
F029
Sobretemperatura del motor
(activo en todos los estados de servicio)
Selección mediante P493=2 ó 3 (sonda térmica en bornes 22 / 23) o bien
Con parámetro P490.01=1 (KTY84 en bornes 22 / 23) o bien P490.02=1 (KTY84 en bornes 204 / 205):
La señal de fallo se activa cuando la temperatura del motor alcanza o sobrepasa el valor ajustado en el parámetro P492.
Con parámetro P490.01=2, 3, 4 ó 5 (termistor PTC en bornes 22 / 23) o bien P490.02=2, 3, 4 ó 5 (termistor en bornes 204 / 205):
La señal de fallo se activa cuando la temperatura del motor alcanza o sobrepasa el valor de reacción del termistor (PTC temp.)
seleccionado.
Valor de fallo:
1
Activación por fallo mediante sonda térmica en los bornes 22 / 23
2
Activación por fallo mediante sonda térmica en los bornes 204 / 205
10.1.2.5 Fallos del accionamiento
ATENCION
Las vigilancias F031, F035, F036 y F037 están desconectadas en el estado de fábrica.
Las vigilancias se activan con el parámetro P820.
F030
Se ha producido un fallo de conmutación o una sobrecorriente o se ha especificado el comando de prueba a través de
U583 (activo en todos los estados operativos)
Causas posibles del fallo
•
Caída de tensión en la red durante el modo regeneración (realimentación)
•
El lazo de regulación de corriente no está optimizado
Valor de fallo:
1
El intervalo de tiempo de la tensión de bloqueo para el
par de tiristores que deben conmutarse es insuficiente
2
La cresta de corriente presenta un codo hacia arriba
3
La magnitud de la cresta de corriente supera el 250% de
la corriente nominal del equipo
4
Un SIMOREG DC-MASTER conectado en paralelo
detecta un error de conmutación o una sobrecorriente
5
Se ha especificado el comando de prueba a través de
U583
F031
Vigilancia del regulador de velocidad
(activo en estados de servicio – –, I, II)
La función de vigilancia responde cuando la diferencia de los conectores seleccionados con P590 y P591 (ajuste de fábrica:
Diferencia consigna-valor real del regulador de velocidad) sobrepasa el valor ajustado en el parámetro P390 durante un tiempo
superior al ajustado en el parámetro P388.
Causas posibles del fallo:
•
Lazo de regulación, interrumpido
•
Regulador no optimado
•
P590 ó P591 no parametrizados correctamente
SIEMENS AG
6RX1700-0AD78
SIMOREG DC-MASTER
Instrucciones de servicio
P494=2 ó 3 (sonda térmica en bornes 204 / 205)
Descripción
Otras informaciones (r047.002 a r047.016)
r047, índices 002 a 016:
con i001= 1 a 3 y 5, i002 a i006 son válidos
con i001= 4, i002 a i015 no son válidos
i002 Ángulo de control (K0100) en el caso de fallo
i003 Valor real de f. e. m. (K0287) en el caso de fallo
i004 Diagnóstico de la etapa de mando (K0989) en el caso de
fallo
i005 Valor real de la corriente de excitación (K0265) en el
caso de fallo
i006 Número de impulsos (K0105) en el caso de fallo
Fallos y alarmas
10-9