52 ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO
Características avanzadas de las bolsas de aire frontales
El sistema tiene un control de multietapas y bolsas de aire
frontales.
Este sistema proporciona el despliegue necesario a la
severidad y al tipo de colisión de acuerdo a como lo determina
el controlador de protección de los ocupantes (ORC), el cual
recibe información de los sensores de impacto al frente del
vehículo.
La primera etapa del inflador es dispararse inmediatamente
durante un impacto que requiera el despliegue de las
bolsas de aire. El tiempo de la segunda etapa determina
si la fuerza del despliegue es baja, mediana o alta. Si un
despliegue suave es suficiente, el gas sobrante en el inflador
es desechado.
¡ADVERTENCIA!
No taladre, corte o altere la protección de rodillas de
z
ninguna forma.
No ponga ningún accesorio en el protector de rodillas,
z
como luces de alarma, estéreos, radios de banda ancha,
etc.
¡ADVERTENCIA!
No ponga nada en o alrededor de las cubiertas de las
z
bolsas de aire delanteras o trate de abrirlas manual-
mente. Puede dañar las bolsa de aire y lesionarse
debido a que la capacidad de inflado de la bolsa de aire
podría estar comprometida. Las cubiertas protectoras
para los cojines de las bolsas de aire están diseñadas
para abrirse solo cuando las bolsas de aire se están
inflando.
Bolsas de aire laterales complementarias (SAB)
montadas en el asiento
Las bolsas de aire laterales complementarias montadas en el
asiento proporcionan protección mejorada de los ocupantes
en impactos laterales. Dichas bolsas se pueden identificar
por una etiqueta de bolsa de aire cosida en el lado exterior
de los asientos delanteros.
Cuando la bolsa de aire se despliega, separa la costura entre
el frente y el lado de la cubierta de la vestidura del asiento.