Normativa De Bloqueo - Sew Eurodrive X Serie Anexo A Las Instrucciones De Funcionamiento

Motobomba en caso de lubricación a presión /ONP
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Estructura/funcionamiento
2.1.3 Función
Bomba
Interruptor térmico /NTB (opcional)
Filtro
Presostato
Válvula de retención
2.1.4

Normativa de bloqueo

Habilitación del reductor
PARADA reductor/aviso
Anexo a las instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de engra-
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najes cilíndricos y cónicos de la serie X..
Tenga en cuenta las siguientes instrucciones de manejo para los distintos componen-
tes.
El motor de la bomba se debe conectar 10 s antes del arranque del reductor y funcio-
na conjuntamente siempre durante el funcionamiento del reductor.
Durante el funcionamiento de la bomba, la presión del sistema es limitada por una
válvula limitadora de presión integrada en la bomba.
NOTA
¡El ajuste de fábrica de esta válvula no debe modificarse!
La temperatura de la instalación se vigila mediante un interruptor térmico con un pun-
to de conmutación fijo.
• A T > 90 °C → PARADA REDUCTOR/AVISO
El filtro se vigila ópticamente mediante un indicador de presión diferencial y eléctrica-
mente mediante un control de presión diferencial.
A m p > 2,2 bares → AVISO (limpiar filtro)
Para el presostato se ha de prever un puenteado de arranque de 10 s.
La válvula antirretorno abre a una presión de 1 bar.
Habilitación del reductor si se cumplen las siguientes condiciones:
• Presión del aceite p > 0,5 bares (puenteado de arranque de 10 s)
• Temperatura del aceite T < 90 °C
PARADA del reductor/aviso si se cumple una de las siguientes condiciones:
• Temperatura del aceite T > 90 °C
• Presión del aceite p < 0,5 bar