Master B 35 CED Manual Del Propietário página 30

DISIMBALLAGGIO
COMBUSTIBILE
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ASSEMBLAGGIO
IT
VENTILAZIONE
DISIMBALLAGGIO
1. Rimuovere tutti i materiali di imballaggio usati per confezio-
nare il riscaldatore per la spedizione.
2. Estrarre tutti gli articoli dalla scatola.
3. Controllarli alla ricerca di danni subiti durante il trasporto. Se il
riscaldatore appare danneggiato, informare tempestivamente
il concessionario presso il quale è stato acquistato.
COMBUSTIBILE
AVVERTENZA: Il generatore funziona SOLO gasolio.
L'utilizzo di combustibile impuro può causare :
• l'intasamento del fi ltro del combustibile e dell'ugello;
• la formazione di depositi carboniosi sulla candela;
• la necessità di usare additivi antigelo non tossici in caso di
temperature molto basse.
IMPORTANTE: usare un apposito contenitore, contrasseg-
nato dalla dicitura ESCLUSIVAMENTE PER CARBURANTI,
ed accertarsi che sia pulito. La presenza di sostanze estranee
quali ruggine, sporco o acqua fa scattare la protezione post-
estinzione,causando il conseguente arresto del riscaldatore.
ASSEMBLAGGIO
(per i Modelli 29 e 44 kW)
Questi modelli sono dotati di ruote e di impugnature. Tali
componenti,completi della relativa bulloneria di montaggio,
sono situati nella scatola di spedizione.
Attrezzatura necessaria
● Cacciavite medio a stella
● Chiave fi ssa o a cacciavite CH 8.
● Martello.
1.Inserire l'asse attraverso il telaio di sostegno delle ruote. In-
stallare le ruote sull'asse. IMPORTANTE: quando si installano
le ruote, disporre la parte sporgente dei mozzi verso il telaio di
sostegno delle ruote (vedi Fig. 3).
2.Porre i dadi ciechi sulle estremità dell'asse. Battere delicata-
mente con il martello per fi ssarli in posizione.
3. Collocare il generatore sul telaio. Accertarsi di collocare
l'estremità della presa dell'aria (lato posteriore) del riscalda-
tore direttamente sopra le ruote. Allineare i fori praticati sulla
fl angia del serbatoio ai fori del telaio di sostegno.
4. Disporre l'impugnatura anteriore e quella posteriore in cima
alla fl angia del serbatoio del combustibile. Inserire le viti attra-
verso le impugnature, la fl angia ed il telaio di sostegno delle
ruote.Avvitare il tutto con le apposti viti.
(vedi fi gura 3)
A. Uscita aria calda, B. Vite, C. Impugnatura ant., D.
Impugnatura post., E. Ingresso dell'aria, F. Parte sporgente del
mozzo, G. Asse, H. Ruota, I. Dado, L. Dado cieco, M. Telaio di
sostegno, N. Serbatoio.
VENTILAZIONE
AVVERTENZA: Prima
assicurarsi che ci sia ricambio d'aria onde evitare la
formazione di ossido di carbonio.
Predisporre un'apertura di 3.000 cm² per ogni 30 kW di potenza
nominale, allo scopo di immettere aria fresca dall'esterno.
Aumentare il volume di aria fresca disponibile quando si usa più
di un riscaldatore contemporaneamente.
Esempio: un riscaldatore da 44 kW richiede un'apertura di
almeno:
di accendere il generatore
PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO
FUNZIONAMENTO
• Apertura di 9 cm di una saracinesca per box a due posti
macchina (lunghezza di 5 m).
• Apertura di 16 cm di una saracinesca per box a un posto
macchina (lunghezza di 2,8 m).
• Apertura di 28 cm di due fi nestre da 76 cm di lunghezza.
PRINCIPI DI FUNZIONAMENTO
Alimentazione del combustibile
compressore viene spinta verso l'ugello della testa di
combustione, la quale aspira il combustibile dal serbatoio e lo
spruzza nella camera di combustione in forma nebulizzata.
Circuito dell'aria - Il motore fa ruotare una ventola che a sua
volta fa circolare l'aria all'interno ed attorno alla camera di
combustione.L'aria esce calda.
Sistema di accensione - Il trasformatore elettronico da tensione
alla candela la quale crea una scintilla che innesca la miscela tra
aria e combustibile all'interno della camera di combustione.
Sistema di protezione post-estinzione - Questo sistema
arresta il riscaldatore in caso di estinzione della fi amma.
(vedi fi gura 4)
A. Uscita aria calda, B. Camera di combustione, C. Accenditore
D. Testina di combustione, E. Ventola, F. Motore, G.
Compressore, H. Filtro di ingresso aria, I. Ingresso aria fredda,
L. Filtro di uscita aria, M. Trasformatore H.T., N. Tubo aria,
O. Filtro combustibile, P. Ugello, Q. Serbatoio, R. Aria per la
combustione, S. Aria per la combustione e riscaldamento, T.
Combustibile.
FUNZIONAMENTO
AVVERTENZA: Leggere attentamente le Informazioni sulla
sicurezza, di pag. 2 prima di accendere il generatore.
ACCENSIONE DEL RISCALDATORE
1. Seguire tutte le istruzioni relative alla sicurezza ed alla
ventilazione.
2. Riempire il serbatoio con combustibile.
3. Chiudere il tappo del serbatoio.
4. Inserire la spina del cavo di alimentazione in una presa a
muro collegata a massa, da 230 V/50 Hz.
Requisiti minimi della prolunga:
Fino a 30 m, usare conduttori da 1,0 mm² con fi lo per massa.
Da 30 a 60 m, usare conduttori da 1,5 mm² con fi lo per massa.
Portare l'interruttore ON/OFF in posizione ON (|); il generatore
dovrebbe accendersi entro cinque secondi. Se la spia
dell'interruttore ON/OFF non si accende o il generatore non si
avvia, vedere Individuazione dei guasti (pagg. 3).
SPEGNIMENTO DEL GENERATORE
Portare l'interruttore ON/OFF in posizione OFF.
RIACCENSIONE DEL RISCALDATORE
1. Aspettare almeno 2 minuti prima di riaccendere il generatore.
2.Ripetere i passi della procedura di Accensione del
riscaldatore.
(vedi fi gura 5 e 6)
A. Interruttore RESET, B. Interruttore ON/OFF con di spia
luminbosa.
CONSERVAZIONE, TRASPORTO O
SPEDIZIONE
Nota: svuotare il serbatoio prima della spedizione.
1. Svuotare il serbatoio del combustibile.
Nota: alcuni modelli sono dotati di un tappo di scarico posto
- L'aria forzata dal