Agotamiento De Combustible Y Motor Diésel; Recomendaciones Al Llenar Con Bidón De Combustible; Filtro De Partículas - Volvo XC40 2019 Manual Del Propietário

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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Agotamiento de combustible y
motor diésel
Si el motor se para por agotamiento de combus-
tible, el sistema de combustible necesita un ins-
tante para efectuar un control.
Antes de arrancar el automóvil después de haber
llenado el depósito de combustible con gasóleo,
proceda de la siguiente manera:
1. La llave debe estar en el vehículo.
2. Continúe con el automóvil en la posición de
contacto II - pulse el botón de arranque sin
pisar el pedal del freno y mantenga pulsado
el botón durante aproximadamente
4 segundos. Suelte a continuación el botón.
3. Espere aproximadamente un minuto.
4. Arranque el motor.
NOTA
Llenado de combustible en caso de agota-
miento:
Detenga el automóvil en un lugar tan
horizontal como sea posible. Si el auto-
móvil se inclina, hay riesgo de bolsas de
aire en el combustible.
Recomendaciones al llenar con bidón
de combustible
Al repostar gasóleo con un bidón, utilice el
embudo guardado debajo de la tapa del suelo en
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el compartimento de carga. Asegúrese de inser-
tar correctamente el tubo del embudo en el tubo
de llenado. El tubo de llenado tiene dos tapas
abribles y el tubo del embudo debe atravesar las
dos tapas antes de iniciar el llenado.
Información relacionada
Llenar con combustible (p. 469)
Diesel (p. 473)
Kit de herramientas (p. 577)
Filtro de partículas
Los automóviles diésel están equipados con fil-
tro de partículas para una depuración más eficaz
de los gases de escape.
Al conducir de manera normal, las partículas de
los gases de escape se acumulan en el filtro de
partículas de gasóleo. Al reunirse determinadas
condiciones se iniciará una regeneración para
incinerar las partículas y vaciar el filtro. Para ini-
ciar la regeneración se requiere que el motor
haya alcanzado una temperatura operacional nor-
mal. La regeneración del filtro de partículas se
produce de forma automática y lleva normal-
mente de 10 a 20 minutos.
NOTA
Durante la regeneración puede ocurrir lo
siguiente:
se puede apreciar transitoriamente una
pequeña reducción de la potencia del
motor
puede aumentar temporalmente el con-
sumo de combustible
puede percibirse olor a quemado.
Utilice un calefactor de estacionamiento* en cli-
mas fríos para que el motor alcance antes su
temperatura de funcionamiento normal.
* Opcional/accesorio.
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