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RUEDAS Y NEUMÁTICOS
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de los neumáticos. El conductor es responsable
de mantener una presión de neumáticos
correcta, aunque no se haya alcanzado el límite
de baja presión, por lo que no se ha encendido el
símbolo de control.
El vehículo está equipado también con un indica-
dor de fallo del sistema TPMS que indica cuando
el sistema no funciona de forma correcta. El indi-
cador de fallo del TPMS se combina con el sím-
bolo de control de baja presión de neumáticos.
Cuando el sistema detecta un fallo, el símbolo de
la pantalla del conductor parpadea aproximada-
mente un minuto y luego permanece encendido.
Este procedimiento se repite cuando se arranca
el coche hasta que se ha arreglado el fallo.
Cuando el símbolo está encendido, puede estar
afectada la capacidad del sistema para detectar
o avisar en caso de baja presión de los neumáti-
cos.
El TPMS puede sufrir fallos de sistema por varias
razones, por ejemplo, después de cambiar al neu-
mático de repuesto u a otro neumático o rueda
que impida que el TPMS funcione de forma
debida.
Compruebe siempre el símbolo de control de
TPMS después de haber cambiado uno o varios
neumáticos, para asegurarse de que el nuevo
neumático o la nueva rueda funcionen de forma
correcta con el TPMS.
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Mensajes en el tablero de instrumentos
Si la presión de algún neumático es demasiado
baja, en la pantalla del conductor se enciende el
símbolo de control para presión de neumático
baja y aparece un mensaje.
Presión baja neumá. Comprobar
•
neumáticos, calibrar después
Sistema pres. neumát. No disponible
•
temporal.
Sistema pres. neumát. Revisión
•
necesaria
No olvide lo siguiente
Calibre siempre sistema después de cambiar
•
algún la rueda o tras el ajuste de la presión
de neumáticos. Consulte la etiqueta de pre-
sión de neumáticos en el montante de
puerta del lateral de conductor para conocer
las presiones recomendadas por Volvo.
Si cambia a neumáticos de dimensiones dis-
•
tintas a las de los montados en fábrica, el
sistema debe calibrarse respecto a los nue-
vos neumáticos para evitar avisos en falso.
Si se está utilizando una rueda de repuesto*,
•
es posible que el sistema de supervisión de
la presión de neumáticos no funcione
correctamente a causa de las diferencias
entre las ruedas.
Este sistema no sustituye la necesidad de
•
una inspección y mantenimiento periódicos
de los neumáticos.
No es posible desactivar el sistema de
•
supervisión de la presión de neumáticos.
PRECAUCIÓN
Cuando la presión de los neumáticos es
•
incorrecta, uno de los neumáticos puede
sufrir una avería y provocar que el con-
ductor pierda el control del vehículo.
El sistema no puede indicar con antela-
•
ción daños repentinos de los neumáticos.
Información relacionada
Presión de los neumáticos recomendada
•
(p. 570)
Ver el estado de la presión de neumáticos en
•
la pantalla central* (p. 574)
Medidas ante la advertencia de presión baja
•
en los neumáticos (p. 576)
Calibrar el sistema de supervisión de la pre-
•
sión de neumáticos* (p. 573)
* Opcional/accesorio.
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