Tabla de contenido
Limitaciones de City Safety con
tráfico cruzado
En algunos casos, el City Safety puede tener
dificultades para ayudar al conductor a evitar
colisiones en situaciones de tráfico cruzado.
Por ejemplo:
cuando la calzada está resbaladiza y actúa el
•
control de estabilidad ESC
si el vehículo que se acerca se detecta tarde
•
si los vehículos en sentido contrario quedan
•
ocultados por algo
si el vehículo que se acerca tiene los faros
•
apagados
si el vehículo que se acerca circula de forma
•
imprevisible, por ejemplo, si cambia rápida-
mente de carril en el último momento.
NOTA
Esta función utiliza de forma combinada la
unidad de Cámara y la unidad de Radar, que
presentan algunas limitaciones de carácter
general. Consulte los apartados "Limitaciones
de la unidad de cámara" y "Limitaciones de la
unidad de radar".
Información relacionada
•
City Safety™ (p. 349)
Limitaciones del City Safety (p. 360)
•
City Safety con tráfico cruzado (p. 356)
•
Limitaciones de la Unidad de cámara
•
(p. 346)
Limitaciones de la unidad de radar (p. 336)
•
APOYO DEL CONDUCTOR
El City Safety cuando no puede
efectuarse una maniobra evasiva
El City Safety puede ayudar al conductor fre-
nando el vehículo automáticamente cuando no
es posible evitar una colisión efectuando sola-
mente una maniobra evasiva.
El City Safety ayuda al conductor tratando de
estimar de forma continua posibles "vías de
escape" a los lados por si se detecta un vehículo
parado en la carretera demasiado tarde.
El vehículo propio (1) no "encuentra" ninguna posibili-
dad de eludir el vehículo en la carretera (2) y puede fre-
nar antes de forma automática.
Vehículo propio
Vehículo lento o parado
El City Safety no activa la función de freno auto-
mático mientras el conductor tiene posibilidad de
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