Die Vakuumherstellung ist notwendig zur Evakuierung der Feuchtigkeit und Luft aus dem System. Die Außen-Geräte-Bauserie II ist mit
Ventilkupplungen ausgestattet.
Vakuumherstellung
Vor dem Herstellen des Unterdruckes muß der Kältemittelkreis leckgetestet werden. Nach
korrektem Anschluß des Rohrleitungssystems den Vakuumschlauch an die entsprechenden
Ladegewindestutzen gem. Nachstehender Zeichnung anschließen. Sicherstellen, daß der
von den Ladestutzen abgehende Schlauch an der Vakuumpumpe mittels Standard-
Wartungsventilen und Druckmanometern angeschlossen wird (Manometerverteiler). Das
Klimagerätesystem mit einem Unterdruck von 500 Mikron Hg beaufschlage. Während
des Vakuum-Unterdruckaufbaues das Gerät nicht in Betrieb nehmen.
Laden
Vor dem Laden muß der Unterdruck 15 Minuten lang bei 500 Mikron Hg gehalten werden.
Anschließend Vakuum durch Befüllen mit dem Kältemittel R22 oder R407C abbauen.
Gerät 15 Minuten lang in Betrieb nehmen und sicherstellen, daß der Kältemittel-
Ladevorgang ordnungsgemäß erfolgte. Dies kann durch Prüfung der Leitungs-, Gas-
und Flüssigkeits-drücke kontrolliert werden. Der Ansaug- und Abblas-Rohrleitungsdruck
sollte sich in der Regel zwischen 75 psig und 275 psig bewegen.
Nach der Überprüfung der korrekten Befüllung des Systems den Anschlußschlauch von
den Füllstutzen abziehen und die Deckel wieder aufsetzen.
•
R407C muß als Flüssigkeit aufgeladen werden. Normalerweise wird R407C Zylinder mit einem Eintauchenrohr für
flüssige Zurücknahme ausgerüstet. Wenn es kein Eintauchenrohr gibt, sollte der Zylinder umgekehrt werden, um
Flüssigkeit R407C vom Ventil zurückzunehmen.
•
Schichten Sie nicht auf, wann instandhaltenleckstelle, als dieses die Maßeinheit Leistung verringert. Staubsaugen Sie
die Maßeinheit gänzlich und laden Sie dann die Maßeinheit mit frischem R407C entsprechend der Menge auf, die in
die Spezifikation empfohlen wird.
BESONDERE VORSICHTSMASSNAHMEN BEI DER NACHFÜLLUNG VON
Diese Vorsichtsmaßnahmen sind nur bei der Nachfüllung von Copeland-Scroll-Verdichtern mit den Kühlmitteln R22, R407C, R134A,
R404A, R507 und R410A anzuwenden. Sie finden keine Anwendung bei Hubkolbenverdichtern von Copeland oder Scroll-Verdichtern
anderer Hersteller.
Scroll-Verdichter haben einen sehr hohen volumetrischen Wirkungsgrad und erzeugen schnell eine Evakuierung, wenn sich im System
nicht genügend Kühlmittel befindet oder wenn das Kühlmittel zu langsam zugefügt wird. Betrieb mit einem niedrigen Saugdruck wird
schnell zu sehr hohen Druckrohrtemperaturen führen. Während dies erfolgt, werden die Spiralgehäuse nicht ausreichend geschmiert – die
Spiralgehäuse sind auf die Schmierwirkung des Ölnebels im Kühlmittel angewisen. Mangelnde Ölung führt zu einer starken Reibung
zwischen den Spiralgehäuseflanken und -düsen und erzeugt zusätzliche Wärme. Die Kombination aus Verdichtungsswärme und
Reibungswärme konzentriert sich in einer kleinen lokalisierten Ablasszone, wo die Temperatur schnell 300°C überschreiten kann. Durch
diese extremen Temperaturen werden die Spiralen und die sie umgebenden Lager beschädigt. Dieser Schaden kann, besonders bei großen
Verdichtern, innerhalb von weniger als einer Minute auftreten. Der Betrieb kann schon innerhalb weniger Stunden danach ausfallen oder der
während der Ladung erfolgte Schaden tritt einige Zeit später auf.
Andere typische Probleme, die bei der Nachfüllung auftreten können, sind eine Unterfüllung, eine Überfüllung, Feuchtigkeit oder Luft im
System, etc. Jedes dieser Probleme kann ein Ausfallen des Verdichters verursachen.
Zur Nachfüllung vor Ort ist eine Mindestausrüstung erforderlich. Die Mindestausrüstung zur Ausführung dieser Tätigkeit besteht aus:-
Einem Satz Betriebsmanometer
Schläuchen
Eine Vakuumpumpe
Bei der Nachfüllung von Kühlmittel sollten die Empfehlungen des Herstellers bezüglich des nachzufüllenden Volumens beachtet werden.
1. Nachfüllungsverfahren – Einphasige Verdichter
Evakuieren Sie das System auf 500 Mikrometer Hg (67Pa). Benutzen Sie kurze Schläuche mit einem großen Durchmesser und verbinden
Sie diese mit unbeschränkten Auslassanschlüssen am System, um die Evakuationszeit zu reduzieren. Die Qualität des Vakuums kann
nicht der Zeit nach bestimmt werden – es muss ein zuverlässiges Vakuummeter (z.B. ein elektronisches Vakuummeter) benutzt werden.
Stellen Sie den Kühlmitteltank auf den Kopf, setzen Sie den Nachfüllungsschlauch an und füllen Sie über den Nachfüllungsanschluss
der Flüssigkeitsleitung Kühlmittel ein, bis keines mehr hineinläuft oder bis die richtige Nachfüllungsmenge abgewogen wurde. Sollte
eine weitere Nachfüllung notwendig sein, setzen Sie das System in Betrieb und gießen Sie langsam Flüssigkeit in die Saugseite, bis das
System voll ist.
Copeland empfehlt eine KONTROLLIERTE Nachfüllung von Flüssigkeit in die Saugseite, bis das System voll ist. Diese
Empfehlung findet keine Anwendung bei Hubkolbenverdichtern, bei denen eine Nachfüllung von Flüssigkeit in die Saugseite schwere
Schäden verursachen kann.
Überwachen Sie aufmerksam den Saug- und den Verdichtungsdruck. Stellen Sie sicher, dass der Saugdruck zu keinem Zeitpunkt während
des Nachfüllungsverfahrens unter 25 psig (1,7 bar) fällt.
VAKUUMHERSTELLUNG U. LADEN
!
Vorsicht
COPELAND-SCROLL-VERDICHTERN
Ein Vakuummeter
Eine Waage
Ein Thermometer
3-13
Vakuumpumpe
Gasleitung
Flüssigke-
itsleitun
Gasleitung
Flüssigke-
itsleitun