¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Para evitar la contaminación por cualquier
agente externo o humedad, solo utilice
líquido de frenos que haya estado en un
recipiente cerrado herméticamente. Man-
tenga la tapa del depósito del cilindro
maestro cerrada en todo momento. Al es-
tar el líquido de frenos en un recipiente
abierto, absorbe la humedad del aire,
dando lugar a un punto de ebullición más
bajo. Esto puede provocar que hierva ines-
peradamente durante un frenado fuerte o
prolongado y resultar en una falla repen-
tina de los frenos. Esto podría ocasionar
una colisión.
• El sobrellenado del depósito de líquido de
frenos puede dar lugar a derrame del lí-
quido sobre partes del motor caliente y el
líquido puede incendiarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superficies
pintadas y de vinilo, tenga cuidado de que
no entre en contacto con estas superficies.
• No permita que ningún líquido derivado del
petróleo contamine el líquido de frenos.
Los componentes de sellado de los frenos
podrían resultar dañados, provocando una
falla parcial o total del freno. Esto podría
ocasionar una colisión.
374
Transmisión automática
Selección del lubricante
Es importante usar el líquido de transmisión
correcto para garantizar el mejor rendimiento y
vida útil de la transmisión. Utilice únicamente el
líquido de la transmisión especificado por el
fabricante. Consulte "Líquidos y lubricantes" en
"Especificaciones técnicas". Es importante
mantener el líquido de transmisión en el nivel
correcto con el líquido recomendado. No lave la
transmisión con sustancias químicas; use sola-
mente el lubricante autorizado.
¡PRECAUCIÓN!
Si usa un líquido de transmisión distinto al
que recomienda el fabricante, se puede pro-
ducir un deterioro en la calidad de los cam-
bios de la transmisión o en la vibración del
convertidor de par y será necesario realizar
cambios de líquidos y filtros más frecuentes.
Consulte "Líquidos y lubricantes" en "Espe-
cificaciones técnicas" para conocer las espe-
cificaciones de los líquidos.
Aditivos especiales
El fabricante recomienda enfáticamente que no
se agreguen aditivos especiales a la transmi-
sión. El líquido de la transmisión automática
(ATF) es un producto de ingeniería y su desem-
peño puede ser afectado por los aditivos suple-
mentarios. Por lo tanto, no agregue ningún
aditivo al aceite de la transmisión. La única
excepción a esta política es el uso de colorantes
especiales para detectar fugas de líquidos en
transmisiones de seis velocidades. Evite usar
selladores de la transmisión ya que pueden
afectar de forma adversa a los sellos.
¡PRECAUCIÓN!
No utilice enjuagues químicos en la transmi-
sión, ya que las sustancias químicas pueden
dañar los componentes de la transmisión.
Estos deterioros no están cubiertos por la
Garantía limitada del vehículo nuevo.
Comprobación del nivel del líquido —
Transmisión de ocho velocidades
El nivel del líquido está preestablecido en la
fábrica y no requiere ajuste en condiciones de
funcionamiento normales. No se requieren com-
probaciones rutinarias del nivel del líquido; por
lo tanto la transmisión no incluye una varilla
indicadora. Un distribuidor autorizado puede
comprobar el nivel del líquido de transmisión
con herramientas de servicio especiales.
Si detecta fugas de líquido o una falla de la
transmisión, visite a un distribuidor autorizado lo
inmediatamente para que revisen el nivel del
líquido de la transmisión. Hacer funcionar el
vehículo con un nivel del líquido incorrecto
puede generar daños graves a la transmisión.
- Enlaces rápidos:
- Multimedia
Hide quick links:
Capítulos
