RAM TRUCK 1500 Manual Del Propietário página 133

posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o ACC/
ON/RUN (Accesorios/Encendido/Marcha)
cuando el ESC está activado. Debe de apa-
garse con el motor en marcha. Si la "luz indica-
dora de ESC" se enciende continuamente con
el motor en marcha, significa que se ha detec-
tado un funcionamiento incorrecto en el sistema
ESC. Si esta luz permanece encendida des-
pués de varios ciclos de encendido y se ha
conducido el vehículo durante varios km (millas)
a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph),
acuda a su distribuidor autorizado lo más pronto
posible para que diagnostiquen y solucionen el
problema.
• La "luz indicadora de ESC desactivado" y la
"luz indicadora del ESC" se encienden mo-
mentáneamente cada vez que pone el en-
cendido en la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) o ACC/ON/RUN
Encendido/Marcha).
• El sistema de control electrónico de estabili-
dad (ESC) emitirá sonidos de zumbidos o
clics cuando está activo. Esto es normal; los
sonidos se detendrán cuando el ESC quede
inactivo.
• Esta luz se encenderá cuando el vehículo
esté en un evento ESC.
— Luz de advertencia del control
electrónico de estabilidad (ESC)
desactivado — Si está equipada
Esta luz indica que el Control electrónico de
estabilidad (ESC) está apagado.
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Cada vez que pone el encendido en la posición
y ON/RUN (Encendido/Marcha) o ACC/ON/RUN
(Accesorios/Encendido/Marcha),
ESC se activa, incluso si lo desactivó anterior-
mente.
— Luz de advertencia de bajo nivel de
líquido lavador— Si está equipado
Este indicador se encenderá cuando el nivel de
líquido del lavaparabrisas esté bajo.
— Luz de advertencia del sistema de
monitoreo de presión de los neumáticos
(TPMS)
La luz de advertencia se enciende y aparece un
mensaje para indicar que la presión de los
neumáticos es inferior al valor recomendado o
se está produciendo una pérdida lenta de pre-
sión. En estos casos, no se puede garantizar la
duración óptima de los neumáticos ni el con-
(Accesorios/
sumo de combustible.
Si uno o más neumáticos están en la condición
antes mencionada, la pantalla mostrará las in-
dicaciones correspondientes a cada neumático
en secuencia.
¡PRECAUCIÓN!
No continúe conduciendo con uno o varios
neumáticos desinflados ya que la maniobra-
bilidad podría verse afectada. Detenga el
vehículo, evitando frenadas y movimientos
de la dirección bruscos. Si se produce el
¡PRECAUCIÓN! (Continuación)
pinchazo de una rueda, repare inmediata-
el sistema
mente utilizando el equipo dedicado para
reparación de neumáticos y comuníquese
con el distribuidor autorizado tan pronto
como sea posible.
Cada neumático, incluido el de repuesto (si se
proporciona), debe revisarse mensualmente
cuando esté frío e inflarse a la presión correcta
recomendada por el fabricante del vehículo,
indicada en la etiqueta con la información de
neumáticos del vehículo o en la etiqueta de
presión de inflado de los neumáticos. (Si su
vehículo tiene neumáticos de diferente tamaño
al indicado en la etiqueta con la información del
vehículo o en la etiqueta de presión de inflado
de los neumáticos, debe determinar cuál es la
presión de inflado adecuada para dichos neu-
máticos).
Como medida de seguridad adicional, su
vehículo está equipado con un sistema de mo-
nitoreo de presión de los neumáticos (TPMS)
que ilumina un indicador de baja presión de los
neumáticos cuando uno o más neumáticos se
encuentran significativamente desinflados. De
este modo, cuando el indicador de baja presión
de los neumáticos se enciende, debe detenerse
y revisar los neumáticos lo más pronto posible e
inflarlos a la presión correcta. Conducir con un
neumático significativamente desinflado hace
que el neumático se caliente en exceso y puede
(Continuación)
dar lugar a falla del neumático. Un neumático