RAM TRUCK 1500 Manual Del Propietário página 152

del neumático. Un neumático significativa-
mente desinflado también reduce la eficien-
cia del combustible, la vida útil de la banda de
rodamiento del neumático y puede afectar la
conducción del vehículo y la capacidad de
frenado.
• El TPMS no sustituye el mantenimiento ade-
cuado de los neumáticos y es responsabi-
lidad del conductor mantener la presión co-
rrecta de los neumáticos utilizando un
indicador de presión de los neumáticos pre-
ciso, incluso si la falta de inflado no alcanza
el nivel necesario para que se ilumine la luz
indicadora del TPM.
• Los cambios de temperatura según la esta-
ción afectan la presión de los neumáticos y el
sistema de monitoreo de presión de los neu-
máticos (TPMS) monitorea la presión real.
Sistema premium
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) utiliza una tecnología ina-
lámbrica con sensores electrónicos montados
en las llantas de las ruedas para controlar los
niveles de presión de los neumáticos. Los sen-
sores, montados en cada rueda como parte del
vástago de la válvula, transmiten las lecturas de
presión de los neumáticos al módulo receptor.
NOTA:
Es particularmente importante comprobar la
presión de todos los neumáticos de su vehículo
mensualmente y mantener la presión correcta.
El sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) consta de los siguientes
componentes:
• Módulo receptor
• Cuatro sensores de monitoreo de presión de
los neumáticos
• Diversos mensajes del sistema de monitoreo
de presión de los neumáticos, que se mues-
tran en el tablero de instrumentos.
• Luz indicadora de monitoreo de presión de
los neumáticos
Advertencias de presión baja de los
neumáticos mediante el monitoreo de
presión de los neumáticos
Si la presión de uno o más de los
cuatro neumáticos para carretera
activos está baja, se iluminará la
"Luz indicadora de monitorización
de la presión de neumáticos" en el
tablero de instrumentos y sonará un timbre.
Además, el tablero de instrumentos mostrará un
gráfico que muestra los valores de la presión de
cada neumático con los valores de la presión
baja de los neumáticos en un color diferente.
Además aparecerá el mensaje "Inflate to XX"
(Inflar a XX).
Mensaje "LOW TIRE PRESSURE" (Baja presión
de los neumáticos)
Si esto ocurre, deténgase lo antes posible e
infle los neumáticos con baja presión (los que
están de diferente color en la gráfica del tablero
de instrumentos) al valor de la presión de in-
flado recomendada en la placa para los neumá-
ticos en frío del vehículo, como se indica en el
mensaje "Inflate to XX" (Inflar a XX). Una vez
que el sistema recibe las presiones actualiza-
das de los neumáticos, el sistema se actualiza
automáticamente, la visualización gráfica del
tablero de instrumentos cambiará al color origi-
nal y la luz indicadora de monitoreo de presión
de los neumáticos se apagará. Posiblemente
sea necesario conducir el vehículo durante
20 minutos a más de 24 km/h (15 mph) para que
el sistema de monitoreo de presión de los
neumáticos (TPMS) reciba esta información.
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