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RÉGLAGE DE LA SENSIBILITÉ
L'instrument dispose d'un réglage de sensibilité flexible et peut être réglé pendant la détection.
Appuyer sur la touche (▲Sensitivity) augmente la sensibilité.
Appuyer sur la touche (▼Sensitivity) réduit la sensibilité.
Le réglage momentané de la sensibilité est indiqué par la barre LED.
Cela ne signifie pas que le réglage sur une sensibilité élevée signifie également un meilleur travail.
S'il y a du gaz réfrigérant dans l'air ambiant, cela peut déjà déclencher l'alarme.
ALARME DE FUITE
Si l'appareil détecte une fuite de gaz réfrigérant, un puissant vibreur retentit, dont la tonalité change
avec le niveau de concentration du gaz réfrigérant.
OPÉRATION
1. Allumez l'appareil en appuyant sur la touche ON/OFF. La LED de gauche s'allume et un signal
acoustique retentit à intervalles.
2. Vérifiez l'état de charge de la batterie en observant l'indicateur de batteries.
3. Sélectionnez la sensibilité appropriée, elle peut être modifiée à tout moment, par exemple
lorsqu'une fuite est détectée.
4. Appuyez sur la touche RESET pendant environ 6 secondes après la mise en marche de
l'appareil.
5. Réinitialisez l'appareil à l'air frais pour assurer une sensibilité maximale.
REMARQUES
•
Ne réglez la sensibilité maximale que si aucune fuite n'est détectée. Ne réglez une sensibilité
inférieure qu'après une réinitialisation.
•
Passez la sonde le long des composants du système de climatisation. Si le son de l'alarme
retentit, en restant au même endroit pendant une longue période, appuyer sur la touche de
réinitialisation permet de réduire la sensibilité et la zone de recherche.
•
Dans les zones à forte concentration de réfrigérant, l'appareil peut être réinitialisé. De cette
façon, vous pourrez réduire significativement la zone où se trouve la fuite recherchée.
•
Dans des zones où il y a des courants d'air importants, les fuites peuvent être difficiles ou
impossibles à trouver.
•
L'alarme peut également être déclenchée si la pointe de détection est exposée à de l'humidité ou
si elle est souillée. Maintenez donc toujours la pointe de détection propre et sèche.
PROCÉDURE RECOMMANDÉE (PARTIE 1)
Remarque : Effectuez toujours les tests d'étanchéité sur les systèmes de climatisation de véhicules
avec le moteur éteint.
1. Le système de climatisation doit être correctement rempli de gaz réfrigérant afin d'obtenir une
surpression au repos d'au moins 340 kPa (50 psi).
2. À des températures inférieures à 15 °C (59 °F), des fuites peuvent ne pas être perceptibles parce
que la pression est trop faible à basse température.
3. Veillez à ce que la pointe de détection soit sèche et propre. Sinon l'appareil ne peut détecter les
fuites. Si la pointe de détection est souillée ou humide, elle doit être soigneusement essuyée
avec un chiffon sec ou séchée avec de l'air comprimé. N'utilisez pas de solvants ou d'agents de
nettoyage pour le nettoyage, car l'appareil peut être affecté par les ingrédients de ces
substances, rendant impossible toute mesure.
4. Effectuez une inspection visuelle de l'ensemble du système de climatisation à l'avance.
Recherchez des signes de fuite de lubrifiant, de dommages, de corrosion sur des parties du
système de climatisation. Chaque zone suspecte, ainsi que tous les raccords de tuyaux et de
flexibles, doivent être soigneusement inspectés avec la pointe de détection de fuites.
BGS technic KG
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Tel.: 02196 720480
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