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Cuidado del vehículo
Aviso: El uso de un líquido de
transmisión automática
incorrecto puede dañar el
vehículo y los daños pueden no
estar cubiertos por la garantía del
mismo. Use siempre el líquido de
transmisión automática indicado
en Líquidos y lubricantes
recomendados en la página 11-10.
Cambie el líquido y el filtro a los
intervalos de mantenimiento
programado indicados en Programa
de mantenimiento en la página 11-4.
asegúrese de usar el líquido de
transmisión indicado en Líquidos y
lubricantes recomendados en la
página 11-10.
Cómo revisar el fluido de la
transmisión automática
Aviso: Si el líquido es excesivo o
insuficiente, la transmisión puede
sufrir daños. Si es excesivo, parte
del líquido podría salir y caer en
partes calientes del motor o del
sistema de escape, originando un
incendio. Si el líquido es
insuficiente, la transmisión puede
sobrecalentarse. Al revisar el
líquido de la transmisión
asegúrese de obtener una lectura
precisa.
Antes de revisar el nivel del líquido
prepare el vehículo de esta manera:
1. Encienda el motor y estacione el
vehículo en una superficie
nivelada. Mantenga el motor en
funcionamiento.
2. Aplique el freno de
estacionamiento y coloque la
palanca de cambios en P
(estacionamiento).
3. Con el pie en el pedal del freno,
mueva la palanca de cambios
por cada una de las
velocidades, haciendo una
pausa de unos tres segundos en
cada velocidad. Después mueva
la palanca de cambios de
regreso a la posición P
(estacionamiento).
4. Permita que el motor funcione
en marcha sin desplazamiento
(500 - 800 rpm) por lo menos
durante un minuto. Libere
lentamente el pedal del freno.
5. Mantenga el motor funcionando
y presione el botón de Viaje/
Combustible, o el vástago de
restablecimiento del odómetro
de viaje hasta que se muestre
TRANS TEMP (temperatura de
transmisión) en el centro de
información del conductor.
6. Con la lectura de TRANS TEMP
(Temperatura de la transmisión)
determine el procedimiento
adecuado de revisión y
ejecútelo. Si la lectura de
TRANS TEMP (Temperatura de
la transmisión) no está dentro de
los rangos de temperatura
requeridos, permita que el
vehículo se enfríe o continúe
operando el vehículo hasta que
el líquido de la transmisión
alcance la temperatura
adecuada.