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Cadillac SRX Owner Manual - 2013 - crc - 7/18/12
Si la
se enciende y permanece
encendida, restablezca el sistema:
1. Deteniendo el vehículo.
2. Apagando el motor y esperando
15 segundos.
3. Arrancando el motor.
Si
sigue encendido y continúa
encendido a una velocidad mayor
que 20 km/h (13 mph), acuda a su
concesionario para que le dé
servicio.
se ubica en la columna central.
El sistema StabiliTrak y el Control
de tracción se pueden apagar si es
necesario presionando y
sosteniendo
hasta que
enciendan en el grupo de
instrumentos. Esto también
deshabilita la función TSC. Cuando
el sistema StabiliTrak se apaga, el
sistema no ayuda con el control
direccional del vehículo o limita el
giro de las ruedas. El manejo debe
ajustarse a esto. El mensaje
Traction Control Off (control de
tracción apagado) se despliega en
el centro de información del
conductor (DIC). Vea Mensajes del
sistema de control Ride en la
página 5 42.
Presione y libere
volver a encender los sistemas.
se apagan en el grupo de
instrumentos. El mensaje Traction
Control On (control de tracción
encendido) se despliega en el
centro de información del conductor
(DIC). Vea Mensajes del sistema de
control Ride en la página 5 42.
Si está utilizando el control de
crucero al activar StabiliTrak, el
control de crucero se desactivará
y
se
automáticamente. Oprima el botón
de control de velocidad de crucero
para reactivarlo cuando lo permitan
Black plate (39,1)
Conducción y funcionamiento
las condiciones del camino.
Consulte Control de velocidad
constante en la página 9 40.
Giro sin tracción limitado
en eje trasero
Los vehículos con un eje trasero de
tracción limitada pueden brindar
mayor tracción sobre nieve, lodo,
arena o grava. Esta característica
permite que la llanta con mayor
tracción mueva el vehículo cuando
de nuevo para
hay poca tracción. El giro sin
y
tracción limitado en el eje trasero
también brinda al conductor un
control mejorado al dar vueltas
cerradas o completar una maniobra,
como un cambio de carril.
Control selectivo de viaje
El vehículo puede contar con un
sistema de control de viaje
denominado Control selectivo de
viaje. La configuración puede
cambiarse en cualquier momento.
Dependiendo de las condiciones del
camino, el ángulo del volante y la
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