Cadillac SRX Owner Manual - 2013 - crc - 7/18/12
9-56
Conducción y funcionamiento
Los vehículos con Control de
velocidad adaptativo (ACC) cuentan
con el Sistema de advertencia de
reversa, el cual está diseñado para
evitar choques al ir de reversa.
El sistema puede advertir sobre
objetos en la parte trasera al ir de
reversa a velocidades mayores a
8 km/h (5 mph).
El Sistema de advertencia de
reversa dará un silbido una vez
desde atrás cuando se detecta un
objeto potencial por primera vez,
o pulsará dos veces en ambos
lados del Asiento de alerta de
seguridad. Cuando el sistema
detecte un choque potencial, se
escucharán silbidos desde atrás,
o se sentirán cinco pulsos en
ambos lados del Asiento de alerta
de seguridad. Puede también haber
una aplicación breve y repentina de
los frenos.
ADVERTENCIA
El Sistema de advertencia de
reversa funciona únicamente a
velocidades mayores a 8 km/h
(5 mph). No detecta niños,
peatones, ciclistas, animales ni
objetos debajo de la defensa o
que estén demasiado cerca o
demasiado alejados del vehículo.
En algunas situaciones, como a
velocidades de reversa mayores,
puede no haber suficiente tiempo
para la aplicación corta y
repentina del sistema de frenos
del vehículo. A fin de evitar
lesiones, la muerte o daños al
vehículo, incluso con el Sistema
de advertencia de reversa, revise
siempre el área alrededor del
vehículo y verifique todos los
espejos antes de moverse hacia
atrás.
Black plate (56,1)
Los vehículos con Control de
velocidad adaptativo (ACC) cuentan
con sistema de Frenado trasero
automático que está diseñado para
ayudar a evitar o reducir el daño
provocado por choques al ir de
reversa. Si el sistema detecta que el
vehículo va de reversa demasiado
rápido para evitar un choque con un
objeto detectado, puede frenar
fuerte automáticamente hasta
detenerlo.
ADVERTENCIA
El Frenado automático trasero
puede no evitar muchos tipos de
choques al ir de reversa. No
espere a que se aplique el
frenado automático. Este sistema
no está diseñado para remplazar
el frenado por parte del
conductor, sino para actuar
únicamente cuando pueda ser
que el vehículo no se detenga a
tiempo. El sistema, en algunas
(Continúa)