Cadillac SRX 2013 Manual Del Propietário página 245

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Cadillac SRX Owner Manual - 2013 - crc - 7/18/12
El Control de cambios del conductor
(DSC) le permite cambiar una
transmisión automática de forma
similar como lo haría con una
manual. Para utilizar la
característica DSC:
1. Mueva la palanca de cambios
hacia la izquierda desde D
(conducir) hasta M (modo
manual).
Si no mueve la palanca de
cambios hacia adelante o hacia
atrás el vehículo entra en la
Modalidad deportiva. Durante la
Modalidad deportiva el vehículo
aún realizará los cambios en
forma automática. La
transmisión podría permanecer
en una velocidad más tiempo
del normal dependiendo del
frenado, el manejo del
acelerador y la aceleración
lateral del vehículo.
Conducción y funcionamiento
En el DIC (Centro de
información del conductor) se
muestra SPORT MODE ON
(modalidad deportiva
encendida). Consulte Mensajes
del sistema de control Ride en la
página 5 42. La palabra "sport"
("deportivo") se muestra debajo
del odómetro. La posición de la
velocidad también se indica en
el tacómetro.
Con la Modalidad deportiva
existe una característica de
desempeño adicional
denominada Modalidad de pie
levantado de la modalidad de
desempeño (PMLF). La
característica se activa
automáticamente al detectarse
la conducción orientada a los
deportes, con base en los
virajes y en la aplicación de
encendido/apagado del
acelerador.
Black plate (29,1)
2. Para entrar en M (modo
manual), presione la palanca de
cambios hacia adelante para los
cambios ascendentes o hacia
atrás para los cambios
descendentes.
En el DIC aparece una M.
3. Para volver al Modo Deportivo
del M (Modo Manual), empuje
hacia adelante la palanca de
cambios y mantenga
brevemente esa posición.
La posición de la velocidad se
indica en la esquina inferior derecha
del área de la pantalla en el grupo
de instrumentos. El número indica
el rango de velocidad solicitado al
mover la palanca de cambios hacia
adelante o hacia atrás.
Al utilizar la característica DSC, el
vehículo realizará cambios más
firmes y rápidos. Puede utilizar esta
función para manejo deportivo o al
subir o descender por una
pendiente, para mantenerse en una
velocidad por más tiempo o para
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