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ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG
8.2 WEITERE
(NUR FÜR PVM/PVMI/PVMX 1, 3, 5 SERIEN)
• Bei diesen Pumpen wird empfohlen die
Bypass-Ventil während des Starts zu
öffnen. Das Bypass-Ventil verbindet
die Ansaugung und den Auslass
der Pumpe, wodurch das Befüllen
einfacher ist. Wenn der Betrieb sich
stabilisiert hat, kann das Bypass-Ventil
geschlossen werden.
KAPITEL 9
WARTUNG
GEFAHR - STROMSCHLAGRISIKO
Vor irgendeinem Eingriff an der Pumpe, die Hauptschalter der Stromversorgung trennen. Sicherstellen, dass die Stromver-
sorgung nicht ungewollt wieder angeschaltet werden kann.
GEFAHR
Auf die „Sicherheitsanleitungen" Bezug nehmen.
• Die Pumpe hat keinen empfohlenen
Wartungsplan.
• Falls der Motor mit Fettnippeln
ausgestattet ist, dann muss der Motor
mit einem Hochtemperaturfett auf
Lithiumbasis geschmiert werden.
Anderenfalls benötigt der Motor keine
regelmäßige Wartung.
• Falls der Motor montiert oder
ausgetauscht werden muss, auf die
Anleitungen der Kupplungseinstellung
Bezug nehmen.
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• Falls sich in der Pumpenflüssigkeit
Luft befindet, dann wird empfohlen,
das Bypass-Ventil offen zu lassen,
wenn der Betriebsdruck unter 6 kg/
cm² beträgt. Falls der Betriebsdruck
6 kg/cm² ständig überschreitet, dann
Bushing
Bypass valve
• Wenn Pumpe und Motor selten und mit
langen Stillstandszeiten verwendet
werden, empfehlen wir, den Motor zu
fetten.
• Kupplungseinstellung
muss das Bypass-Ventil geschlossen
werden. Anderenfalls wird das Material
beim Öffnen aufgrund der hohen
Geschwindigkeit der Flüssigkeit
abgenutzt.
• Wenn die Pumpe für Anwendungen
mit Trinkwasser für den menschlichen
Verbrauch verwendet wird und sie
über einen längeren Zeitraum nicht
benutzt wird, die im Kapitel Montage
aufgeführten Schritte wiederholen.