DCS F/A-18C Manual Rápido página 24

llegar a 2000lbs
Si el total de combustible dentro del avión baja por debajo de los 2500lbs los cálculos de
FPAS cambiaran de 2000lbs a 0 lbs de combustible.
Si la velocidad excede 0.9 de MACH el rango que aparece en Invalido, y la palabra "MACH"
aparece donde debería estar el rango.
Tiempo de Vuelo Máximo Actual (ENDURANCE AREA)
El tiempo de vuelo máximo que el piloto tiene para volar antes de llegar a 2000 lbs de
combustible en la altitud y velocidad que actualmente se encuentra. También le muestra
la mejor velocidad MACH para volar a la altitud actual y maximizar el tiempo de vuelo, las
mismas limitantes aplican en caso de volar arriba de mach 0.9 intercambiando la palabra
"MACH" por "LIM"
Rango Optimo (Optimin Range)
Muestra las condiciones de altitud y velocidad en MACH a la cual se debe volar para
obtener la mayor distancia de recorrido posible antes de llegar a 2000lbs.
NOTA: Se debe seguir esta altitud y velocidad en caso de requerir recorrer una gran
distancia y el combustible es un factor.
Tiempo Máximo de vuelo Posible (Optimun ENDURANCE)
Muestra las condiciones de altitud y velocidad en MACH a la cual se debe volar para
obtener el mayor tiempo posible de vuelo. También Calculado a 2,000 lbs de combustible.
NOTA: Se debe seguir esta altitud y velocidad en caso de que uno desee estar sobre
volando un área por mucho tiempo
Waypoint/TACAN
Si un Waypoint o TACAN este seleccionado en el la pantalla del HSI, se mostrara el tiempo
de llegada y el combustible que tendrá al momento de llegar al Waypoint, también se
muestra la distancia a la cual se debe iniciar el descenso.
Fuel Flow (Flujo de Combustible)
Se muestra el total de ambos motores en LBS por milla náutica.
Climb Pushbutton (Boton de Climb)
Presionar este botón en el FPAS, habilita el modo de velocidad de ascenso en el HUD, (este
botón solo este habilitado en modo NAV
HOME FUEL (Combustible para la base)
Cuando el combustible remanente en el Waypoint 0 de la ruta (Home Waypoint) alcanza
2000 lbs, se activa la alerta de HOME FUEL acompañado de su respectiva alerta sonora, así
como MASTER CAUTION, el piloto puede cambiar el Waypoint 0 como Home Waypoint
utilizando las flechas del FPAS, con un máximo de 59 waypoints, se debe seleccionar el
nuevo Home Waypoint por mas de 5 segundos para que el HOME FUEL pueda calcular la
nueva posición.