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Manual del propietario de Cadillac CTS/CTS-V - 2013 - CRC - 5/1/12
3-28
Asientos y sistemas de sujeción
impacto frontal severo. Las bolsas
de aire de impacto lateral montadas
en el asiento y de riel de techo se
inflarán si la severidad del choque
está arriba del nivel de umbral de
diseño del sistema. El nivel de
umbral puede variar con el diseño
específico del vehículo.
No se pretende que las bolsas de
aire de riel de techo se inflen
durante choque traseros. Se
pretende que la bolsa de aire de
impacto lateral montada en el
asiento se infle sobre el costado del
vehículo que sea golpeado. Ambas
bolsas de aire de módulo de techo
se inflarán cuando se golpee
cualquier lado del vehículo o si el
sistema de detección predice que el
vehículo está a punto de volcarse,
o durante un impacto frontal grave.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación.
¿Qué provoca que se
infle una bolsa de aire?
En el caso de despliegue, el
sistema de detección envía una
señal eléctrica que dispara la
liberación de gas desde el inflador.
El gas del inflador llena la bolsa de
aire lo que hace que la bolsa rompa
la cubierta y se despliegue.
El inflador, la bolsa de aire y el
equipo relacionado son partes del
módulo de la bolsa de aire.
Los módulos de bolsa de aire frontal
se ubican dentro del volante de
dirección y el tablero de
instrumentos. Para vehículos con
bolsas de aire de impacto lateral
montadas en el asiento, hay
módulos de bolsa de aire en el
costado más cercano a la puerta de
los respaldos delanteros. Para
vehículos con bolsas de aire de riel
de techo, hay módulos de bolsa de
aire en el techo del vehículo, cerca
de las ventanillas laterales que
tienen posiciones de asiento para
ocupantes.
Black plate (28,1)
¿Cómo se activa una
bolsa de aire?
En colisiones frontales o casi
frontales de moderadas a severas,
incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el volante de conducción o el
tablero de instrumentos. En
colisiones laterales de moderadas a
severas, incluso los ocupantes con
cinturones pueden tener contacto
con el interior del vehículo.
Las bolsas de aire complementan la
protección proporcionada por los
cinturones de seguridad. Las bolsas
de aire frontales distribuyen la
fuerza del impacto con mayor
uniformidad sobre el cuerpo
superior del ocupante, deteniendo al
ocupante gradualmente. Las bolsas
de aire de impacto lateral montadas
en el asiento y de riel de techo
distribuyen la fuerza del impacto
con mayor uniformidad sobre el
torso del ocupante.
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