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Cadillac CTS/CTS-V Owner Manual (Include Mex) - 2012
9-44
Conducción y funcionamiento
Aviso: El manejar con el freno de
estacionamiento activado podría
sobrecalentar el sistema de
frenado y provocar desgaste
prematuro o daños a las partes
del sistema de frenado.
Asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté totalmente
liberado y la luz de advertencia
del sistema de frenado esté
apagada antes de manejar.
Se escuchará un pitido de
advertencia si el vehículo comienza
a avanzar con el freno de
estacionamiento activado y la
ignición encendida. Para detener el
pitido, libere totalmente el freno de
estacionamiento.
Si jala un remolque y se encuentra
estacionado en una pendiente, para
obtener más información, consulte
Características de conducción y
consejos para efectuar remolque en
la página 9 70.
Freno de estacionamiento
(eléctrico)
ADVERTENCIA
En los vehículos con transmisión
manual, al liberar el pedal del
embrague y presionar el del
acelerador se liberará el freno de
estacionamiento eléctrico Si el
vehículo no se encuentra con la
palanca de cambios en una
velocidad, el vehículo podría
moverse y usted u otras personas
podrían resultar lastimados.
Asegúrese de que el vehículo se
encuentre con la palanca de
cambios en una velocidad antes
de intentar manejar. Para evitar
movimientos inesperados del
vehículo, no libere el embrague
parcialmente ni presione el
acelerador hasta que esté listo
para liberar el freno de
estacionamiento y comenzar
a manejar.
Black plate (44,1)
Los vehículos con freno de
estacionamiento eléctrico (EPB)
cuentan con un interruptor en la
consola central.
El EPB ocupa el lugar del sistema
de freno de estacionamiento
manual, el pedal del freno y la
palanca de liberación. El EPB
siempre puede activarse, incluso
con la ignición en la posición OFF.
Para evitar descargar la batería, no
opere el EPB con demasiada
frecuencia cuando el motor esté
apagado.
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